——共学习近平总书记指示精神  共商服务企业复工复产大计     2020年3月20日上午，国资委直管协会服务企业复工复产协作联盟（以下简称协作联盟），在京召开第一次领导小组会议。主要内容是：深入学习党中央统筹推进疫情防控和经济发展部署工作会议与习近平总书记重要讲话精神，贯彻落实国资委、发改委、民政部等部委通知要求，围绕服务企业复工复产，共同商议协作联盟领导小组及机构设置，协商推举组长、副组长；交流企业复工复产工作信息，为加强产需对接做准备；研究近期工作重点及下步工作建议。     会议由协作联盟发起单位中国机械工业联合会会长王瑞祥主持。国资委协会党建局二级巡视员刘续浩和史彩言同志出席会议。协作联盟领导小组成员：中国工业经济联合会执行副会长熊梦、中国商业联合会副会长傅龙成、中国物流与采购联合会副会长贺登才、中国石油和化学工业联合会会长李寿生、中国轻工业联合会党委副书记王世成、中国建筑材料联合会秘书长孙向远、中国有色金属工业协会党委书记葛红林、中国企业国有产权交易机构协会党委副书记王艳、中国电力企业联合会常务副理事长杨昆、中国机械工业联合会执行副会长于清笈；有关直管协会负责人、联盟领导小组成员代表及办事机构负责人，中国企业联合会党委书记王琪、中国企业国有产权交易机构协会党委书记、秘书长夏忠仁、中国机械工业联合会执行副会长兼秘书长赵驰、中国钢铁协会副会长迟京东、中国纺织工业联合会副会长孙淮滨、中国煤炭工业协会党委副书记彭建勋、中国质量协会副秘书长李高帅、中国中小企业国际合作协会副秘书长罗俊章等近40人出席会议。     会议认真学习了中央统筹推进疫情防控和经济发展部署工作会议和习近平总书记重要讲话精神，一致对总书记针对发挥行业协会商会作用做出指示，国资委、发改委和民政部等部委相继下发通知提出要求，感到很受鼓舞。认为这既是对广大行业协会商会地位作用的高度肯定，也是对行业协会商会寄予的最高期望。直管协会是国资委党委领导下的“国家队”，在国家有难之时，在国家大战大考之中，必须发出声音，表明态度，必须勇于担当，有所作为。     会议对各行业企业复工复产情况和协会工作进行了交流。认为企业复工复产是当前的重要政治任务，直管协会所在行业都是国民经济的支柱产业，同时也是上下游产业链关联最紧密的产业。企业复工复产遇到的困难问题很多是共性的、相互关联的。一致认为此时组建协作联盟，是直管协会政治站位和担当意识的具体体现，是有为有位、提高影响力的具体行动，也是提升服务政府和服务企业能力的具体抓手。借助协作联盟的服务平台，通过联动互动、抱团取暖，有利于打通产业链上下游之间的难点堵点，有利于更加精准地提出政策建议，有利于交流推广复工复产经验，也有利于促进培育新增长点。纷纷表示将全力支持联盟工作，共同为推动企业复工复产和促进经济发展，发挥好作用。     会议经过协商，推举中国机械工业联合会会长王瑞祥为协作联盟组长；中国石油和化学工业联合会会长李寿生、中国有色金属工业协会党委书记葛红林、中国钢铁协会党委书记执行会长兼秘书长何文波、中国企业联合会常务副会长兼理事长朱宏任、中国机械工业联合会执行副会长于清笈为协作联盟副组长。协作联盟协调办公室设在中国机械工业联合会，负责与各联盟成员单位办事机构保持联系，协调处理日常工作，执行副会长兼秘书长赵驰兼任主任。     会议对协作联盟确定的加强信息交流、增进互动协作、提出政策建议和加强对外宣传等近期工作表示赞同。对下步工作进行了热烈讨论，分别从重视形势研判、加强行业引导；重视调查研究，实现成果共享；重视难点堵点剖析，加强产业链协同；重视集中共性关键问题，提出政策建议；重视推动政府政策落地，促进消费引导投资；重视国际通道疏通，促进进出口贸易；重视遵守保密制度，维护产业安全；重视联盟平台建设，形成长效机制，以及积极推动改革创新，为行业协会创造宽松环境等方面，提出了很多建设性意见。     会议对下步工作重点形成共识。一是以打通产业链难点堵点为重点，立足十大产业，研究提出上下游协调推进产业链修复、改善的措施建议；二是以推动物流畅通为重点，找出问题症结，专题研究如何打通环节、加快恢复正常秩序；三是以解决原材料供应为重点，从钢铁、纺织、有色、轻工等关联度高的产业入手，专题研究破解的措施；四是以推动国家财税政策落实为重点，从涉及企业资金链的信贷、税收、应收账款等方面，集中研究提出建议；五是以信息交流为主要工作方式，加强日常信息沟通，共享调研成果和工作经验，相互学习借鉴；六是以提出共性与关键政策建议为重点，集中各行业需要迫切解决的问题，有针对性地提出政策建议，当好参谋助手，为企业发展创造条件。     会上，国资委协会党建局二级巡视员刘续浩同志在讲话中，转达了委领导和局领导对协作联盟组建的肯定与期望。并从坚持不忘初心，切实把急事办成、好事办好；坚持党建引领，切实发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用；坚持沟通协作，切实履行好行业协会自律职责，服务企业复工复产；坚持加强信息沟通，切实做好宣传舆论导向，弘扬正能量等方面，提出了四点希望。     王瑞祥会长代表协作联盟做了总结发言。表示将不辜负国资委党委与协会党建局的关心和支持，不辜负各行业企业对协会与协作联盟工作的关注和期待。将紧密围绕中心任务，从行业和企业的实际需求出发，同心协力出实招、办实事、出实效，努力为推动复工复产和促进各行业平稳健康发展，为全面建成小康社会和实现“十三五”任务目标做出贡献。     最后，王瑞祥会长代表中国机械工业联合会表示，作为发起单位和协作联盟的协调机构，将竭尽全力做好服务，共同把协作联盟办好，真正发挥作用。     国资委直管协会服务企业复工复产协作联盟协调办公室     2020年3月20日

近日，习近平总书记主持召开中央政治局常委会会议，对一手抓疫情防控、一手抓经济社会发展作出部署，为打赢疫情防控阻击战、确保实现今年经济社会发展目标任务，提供了思想和行动指南。     重点项目是关系国计民生和产业命脉领域的“定海神针”，是引领经济高质量发展的持续动力。面对新冠肺炎疫情和经济发展的双重压力，在各地政府的积极推动下和支持下，中国工程机械行业企业积极响应党中央的号召，徐工、三一重机、中联重科、柳工、同力重工、大族激光智能装备集团等一大批省级重点产业基地项目，先后开工投入紧张有序的建设之中。积极履行社会责任，做到疫情防控和产业发展两不误，为稳定经济社会发展大局提供有力支撑。     投资50亿元，徐工特种起重机产业基地项目开工     近日，总投资50亿元的徐工特种起重机产业基地在确保疫情防控的前提下，正式开工建设。面对复工期间遇到的用工、疫情防控等各类难题，徐工优化建设方案、施工环节，在保序时、超序时上下功夫，攻克艰难，加快项目施工进度，力争把失去的一个月”追”回来。     徐工特种起重机产业基地位于徐州经开区高新路以东、杨山路以南，规划建设下料车间、结构涂装联合车间、装配车间、调试场以及办公、仓储等配套区域，主要产品包括越野轮胎起重机、港口机械等特种起重机产品，累计产能可达1000台每年。     该项目作为徐工集团布局全球，推动新兴产业建设，优化产品结构的又一力作，肩负着推动江苏省产业经济发展的重任，体现了徐工推动行业高质量发展的信心和实招。     投资120亿元，三一重机在昆山建设创智云谷项目     2月20日，昆山市2020年春季重大项目签约暨集中开工建设推进会在三一昆山产业园举行。本次会议集中开工项目78个，投资总额达871亿元，其中包括三一创智云谷项目。     据悉，三一创智云谷项目总投资120亿元，占地面积876亩，规划建筑面积70万平方米，将吸引高级研发管理人才5000多人。以三一工程机械产业集群为依托，通过挖掘机瓶颈技术突破和研发成果转化，实现技术向前沿迈进、制造向研发转变、产品向高端转型，打造集制造链、研发链、创新链、配套链于一体的智能、智创、智慧园区，打造创新中心、试验检测中心、智能制造中心、全球运营中心和产品孵化中心等五大中心，打造工程机械全球化技术研发平台和工程机械行业领先技术交流平台两大平台，打造国家级研发中心和国家级重点实验室。     三一表示，将坚定发展信心、加快转型升级，从容应对各类困难和挑战，努力把企业做强做优，为昆山打造国家一流产业科创中心、实现经济社会高质量发展贡献力量。     投资1000亿元，中联重科智慧产业城项目建设正酣     2月9日，中联智慧产业城项目正式复工。面对疫情防控与推进工程建设“双线作战”的挑战，中联重科在扎实做好防疫工作的前提下，优化施工方案，压实任务，追赶进度。在项目建设现场，打夯机、挖掘机、渣土车高速运转，施工人员和管理人员协同作战，高效推进项目建设，力争把因疫情延误的工期夺回来。     据悉，中联智慧产业城项目总投资约1000亿元，占地9000余亩，是中联重科实现产业转型、生产智能化提升的标志性工程，也是长沙市委、市政府产业项目“一号工程”。项目建成达产后，将成为工程机械行业国际领先的、规模最大的园区，成为环保、生态的高端装备智能制造基地和人工智能研究应用基地。     柳工华东基地大型智能矿山机械项目开工     2月25日，柳工华东基地大型智能矿山机械项目开工仪式正式举行。据了解，该项目将在500亩项目规划用地上建设17万平方米厂房，购置加工中心、RGV输送线、AGV智能物流车、自动拼焊线等设备858台(套)，第一阶段项目建设将于2020年8月建成投产，到2022年，完成整个项目投资，形成年产大型工程机械3000台、矿机4000台的生产能力，打造超100亿元规模的产业集群。新项目的实施，体现了“柳工担当”，承载着“柳工战略”，续写着“柳工奇迹”     今年是高水平全面建成小康社会的收官之年，也是柳工全面推进2025战略布局的关键之年。柳工表示，只争朝夕、不负韶华，将紧抓“一带一路”发展机遇，不断朝着世界级企业目标而奋斗。     投资12亿元，同力重工新基地建设隆重开工     3月12日，陕西同力重工“非公路自卸车及全路面矿用车制造基地”在西咸新区沣东新城开工建设。     此次开工建设的“非公路自卸车及全路面矿用车制造基地”，总建筑面积约9万平方米，项目总投资12亿元，年产6000台非公路自卸车，500台全路面矿用车，同时将建设国家级工程运输机械研发中心。     项目建成投产后，将吸纳就业1200余人，年产值超50亿元、出口创汇超5000万美元，成为国内最大的非公路自卸车生产基地，同时带动区域内一批配套企业高速协同发展，共同打造陕西工程机械行业的新领地和新平台，为客户更好的服务，为当地经济发展贡献力量。     大族激光智能装备集团湖南工厂二期基地开工建设     用软件兴工，让智造有芯。3月10日，大族激光智能装备集团湖南工厂二期基地开工建设暨共建长沙市雨花工业软件及智能机器人装备产业基地授牌签约活动举行。     大族激光作为高端激光智能装备领导品牌，将与湖南省唯一的机器人产业集聚区长沙雨花经开区、华制智能、汇川技术强强联手，共建工业软件研究院，打造工业互联网，致力于产品设计数据管理、智能智造生产线系统、智能售后服务系统，以及软硬件集成的开发和应用，实现行业标准软件化、工艺流程软件化、应用场景软件化的工业自动化与信息化的融合。     该项目将打造成为大族激光中西南地区最大的研发、制造与服务基地，建设激光智能制造研究院，提高自主研发实力，掌握发展主动权，构建国际化竞争新优势，协力长沙建设成为“国家智能制造中心”，带动湖南智能装备产业创新发展！     从产业结构上看，工程机械主机企业纷纷加大了投资力度，建设产业基地，为全行业顺利完成“十三五”规划确定的各项奋斗目标奠定了基础；也为中国创新发展，特别是抢占全球科技创新至高点创造基础条件。

中国机械工业联合会执行副会长陈斌     机械工业是国民经济的支柱产业，2019年机械工业主要经济指标运行在合理区间，对宏观经济稳增长发挥支撑作用。2020年初遭遇新型冠状病毒疫情，机械工业坚决贯彻落实党中央、国务院的部署，全行业积极投身疫情防控斗争，有序推进复工复产。     一、2019年机械工业经济运行回顾     2019年，面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面，机械工业认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，克服困难，承压前行。年初主要经济指标大幅下滑，三月份短暂回升，此后再度持续回落；进入三季度后，多项稳增长措施逐渐见效，减税降费政策利好显现，机械工业经济运行态势有所改善。全年营业收入小幅增长、产销逐渐回稳、出口基本稳定。但总体而言,困扰行业发展的产业结构性矛盾尚未明显缓解，效益下降、投资低迷的状况仍未扭转，实现机械工业平稳运行的压力依然存在。     （一）增加值增速波动回稳     2019年机械工业增加值波动较大，1-2月同比仅增长2%，1-3月迅速回升至6.3%；但4月至7月则持续放缓至3.9%；8月以后回稳的趋势逐步显现。全年机械工业增加值增速回升至5.1%，仍低于同期全国工业平均水平(5.7%)，也低于上年机械工业6.3%的增速。     （二）产品生产逐渐回升     自2018年6月以来机械工业产品生产逐步走弱，重点监测的主要产品中产量增长的种类持续减少，至2019年8、9月份降至阶段性低点，产量增长品种数仅占120种重点产品的35.8%。此后逐月趋稳回升，全年主要产品中产量同比增长的50种，占比为41.7%；产量同比下降的70种，占比为58.3%。     主要产品产量增减表现出以下特点：一是起重设备、石化装备、部分通用设备和基础件产品的生产保持稳定增长；二是工程机械、仪器仪表、环境保护产品经过高速增长后，增速普遍回落，但总体景气度仍较好；三是发电设备、输变电设备、机床工具产品、农机产品生产持续低迷；四是汽车产销明显下降，但下半年降幅逐渐收窄。     （三）经济效益指标下滑     2019年机械工业累计实现营业收入21.76万亿元，同比增长2.46%，全年持续低速增长，增速较全国工业低1.39个百分点；实现利润总额1.32万亿元，同比下降4.53%，全年持续负增长，增速较全国工业低1.24个百分点。     2019年机械工业营业收入利润率为6.08%，比上年下降0.44个百分点，高于全国工业0.22个百分点；每百元资产实现营业收入88.78元，比上年同期减少2.79元，低于全国工业0.01元。     （四）行业运行分化明显     2019年汽车行业延续了上年的下行走势，全年实现营业收入比上年下降1.66%、实现利润总额比上年下降15.3%，是导致机械工业主要经济指标回落的主要原因。扣除汽车行业，机械工业中非汽车行业营业收入比上年增长5.18%、利润总额增长4.11%，均高于同期全国工业及机械工业平均水平；其中工程机械、机器人与智能制造等行业营业收入实现两位数增长，文化办公设备、重型矿山设备、食品包装设备行业利润增速超过20%。     （五）进出口总体低迷     据海关统计，2019年机械工业累计实现进出口总额7735亿美元，比上年下降2.08%。其中进口3151亿美元，比上年下降6.5%，十四个分行业进口金额全部负增长；出口4584亿美元，比上年增长1.22%，十四个分行业中内燃机、文办设备、电工电器、机械基础件和汽车行业出口下降，其他九个分行业出口金额增长。全年机械工业累计实现贸易顺差1433亿美元。     二、当前机械工业经济运行情况     2020年初，新型冠状病毒肺炎疫情在全国快速蔓延。突发的疫情对国民经济、社会秩序和人民生活等多个方面产生显著影响。同样对机械工业的平稳运行造成了很大冲击，主要经济指标大幅回落。2月中旬以来，在党中央、国务院统筹疫情防控与经济社会秩序恢复的政策指引下，机械工业加快了复工复产的步伐，企业生产经营开始逐步恢复。     （一）新型冠状病毒疫情对行业运行的影响     受疫情影响，市场需求和生产骤然放缓，消费低迷、投资不振、出口下行。机械工业作为国民经济的支柱产业，生产运行也面临巨大挑战。根据中国机械工业联合会2月初对企业的专题调研，疫情对行业企业的影响主要表现在以下几方面：第一全国春节假期延长，多数省区市推迟开工复产时间，致使机械企业的复工复产时间普遍延迟，超过九成的企业由于延期复工，导致实际生产时间明显减少。第二交通限制致物流运输困难，一方面表现在原材料、零配件、外购件运输不畅，生产难以保障；另一方面表现在已售产品难以交付，设备调试安装人员不能到达现场工作。第三由于停工复产期限不一致，上下游企业间生产供应的匹配难度明显加大，破坏了产业生态。第四由于生产停滞，导致订单交付难、合同执行难，企业资金回笼放缓、违约成本上升；同时信贷利息、房屋场地租金等固定支出仍在持续，致使企业资金链紧张。第五各地对外地返回人员基本都要求隔离14天，部分地区社区、村委会甚至对外地返回人员强制隔离，导致基层员工返岗难。第六疫情发生后部分海外订单被延期提货或取消。     （二）机械工业主要经济指标全面下行     受疫情影响，机械企业的生产经营普遍遭遇了较大冲击，致使近期机械工业主要经济指标出现前所未有的下降。     1、工业增加值大幅下降     国家统计局数据显示，1-2月机械工业增加值增速同比下降28.3%，较上年同期回落30余个百分点，分别低于同期全国工业和制造业14.8个和12.6个百分点。     机械工业主要涉及的国民经济大类行业中，通用设备制造业增加值增速同比下降28.2%、专用设备制造业下降24.4%、汽车制造业下降31.8%、电气机械和器材制造业下降24.7%、仪器仪表制造业下降27.4%，降幅均创历史新低。     2、主要产品生产全面回落     机械工业重点监测的120种主要产品中，1-2月仅水轮发电机组和风力发电机组产量同比增长，其他118种产品的产量全面下降，其中83.3%的产品产量降幅超过20%。主要产品中，汽车产量同比下降45.8%、金属切削机床下降44.96%、挖掘机下降35.68%、发电机组下降30.75%。     3、固定资产投资骤然下行     机械工业主要涉及的国民经济大类行业中，通用设备制造业投资同比下降40.1%、专用设备制造业下降36.2%、汽车制造业下降41%、电气机械和器材制造业下降33.7%，降幅均明显大于工业（-27.5%）和制造业（-31.5%）的投资降幅。     4、机械工业进出口均同比下降     海关统计数据显示，1-2月我国机电产品进口额1196.03亿美元，同比下降7.6%；其中机床下降35.3%，汽车（含底盘）下降6.1%，汽车零配件下降12.8%。机电产品出口额1720.57亿美元，同比下降16.2%；其中通用机械设备下降7.8%，汽车（含底盘）下降1.3%，汽车零配件下降13.3%。     （三）全行业积极投身疫情防控     面对突如其来的疫情影响，中国机械工业联合会充分发挥行业组织的桥梁纽带作用，积极部署开展防控工作。一是提出倡议凝聚信心。相继向系统单位印发了《关于加强当前新型冠状病毒疫情防控工作的通知》、向行业发出了《坚定信心，攻坚克难，打赢疫情防控人民战争》倡议书，向各专业协会、地方行业协会发出《关于共同做好疫情防控与企业有序复工复产服务工作的通知》。二是开展调研，了解情况。通过各种渠道广泛了解行业、企业受疫情影响情况与复工复产中存在的问题与困难。先后组织开展重点企业疫情影响专题调查；与18家专业协会建立企业复工复产情况日报、周报制度，涵盖企业8200余家；与山东经信院等13家地方协会（组织）联合对700余家中小企业开展专题调研；会领导带队对农机协会、汽车协会和工程协会进行调研；倡导成立了国资委16家直管协会服务协作联盟，发出倡议书，召开领导小组会，开展交流和服务对接活动。三是支撑政府决策向政府部门上报有关疫情防控动态、疫情对机械企业影响以及提出相关的意见和建议，参加政府座谈会，上报专题报告、动态反映等分析汇报材料20多件；编发40多期工作简报和情况反映；转发通知、发放简报等5000多条；同时积极向全社会发出机械行业的声音，组织新闻报道3600多条；组织行业经济信息视频发布会，60多家媒体参加；通过央视等媒体发布机械工业复工复产动态情况。     机械工业广大企业发挥自身优势，通过各种形式积极投入到抗击疫情的战斗中。汽车行业企业加快节奏、开足马力紧急复工生产负压救护车，组织出行服务车队配合疫情防控用车调度，提供免费出行服务；工程机械行业企业参与驰援全国各地“小汤山”式医院的建设；通用设备生产企业向火神山和雷神山医院捐赠空调风机、新风净化机组、风阀、污水处理泵等通风消毒类物资。此外机械工业企业充分发挥自身研发、制造能力强的特点，快速跨界转产疫情防控物资及装备，已相继生产出医用口罩、消毒液等产品，批量供应全自动口罩生产线等装备。     （四）有序推进复工复产     在国务院及有关部委和各地政府相继发布实施各项推动企业有序复工复产的政策措施以来，机械工业企业复工复产情况快速提升。     骨干企业复工率快速提升。中国机械工业联合会会同18个分行业协会建立的复工复产日报数据显示，机械工业企业复工率快速提升。由2月13日的不足三成，升至3月初的接近八成，当前已超过九成。其中汽车、通用机械、电工电器、重型机械、石油石化设备、印刷机械、食品包装机械、机床、通用零部件、制冷空调、仪器仪表和塑料机械等12个行业已达到九成以上。     中小型企业复工率约五成。为了解在机械工业总量中占比约九成的中小企业的复工复产情况，中国机械工业联合会联合地方协会（组织）针对中小企业开展专题调研。结果显示，当前中小企业的职工到复工率为51%，企业达产率为49%。两项指标明显低于同期机械行业日报体系中大型企业的复工率指标。表明机械行业广大中小企业受疫情影响程度更大，复工复产的难度也更大。     为助力行业企业科学精准防疫、有序复工复产，中国机械工业联合会近期提出八方面十六条工作措施服务企业复工复产。同时在国资委支持推动下，中机联等国资委16家直管协会自愿组建了服务企业复工复产协作联盟，以更好地服务于抗击疫情、助力企业恢复正常生产经营秩序。     （五）当前行业运行存在的问题     虽然机械行业复工复产工作全面推进，并已取得阶段性成果，但问题与困难仍然存在，不过随着疫情的好转和政策的落实都有了不同程度的缓解。日报监测的会员企业和重点联系企业复工率已超过九成，但职工复工率明显低于该水平，企业复产率更低；抽样调查的中小企业复工率仅五成左右。当前企业在复工复产和恢复生产经营秩序过程中，主要面临以下问题与困难：     一是产业链衔接不畅、零配件供应不足。首批复工复产形势较好的多为大型主（整）机制造企业，而其基础件供应商则多为中小型企业。供应商复工复产节奏慢于主机企业，使得上游零配件供应不足的问题成为复工复产企业反应较为集中的问题之一，已有企业因配件供应不足影响了生产。     二是合同履行和延续困难、企业订单普遍下滑。受疫情防控和延期复工等的影响，产品合同不能按期交货、销售停滞、市场订单流失现象普遍存在。调查显示，当前机械工业接近九成的被调查企业订单下降。其中近三成企业在手订单降幅超过50%，二成企业在手订单降幅在20%-50%之间，另有三成左右企业表示订单的降幅难以估计。订单下滑、需求萎缩，企业全面复产就缺乏动力与支撑，稳定经济运行与稳定就业的目标就会遭遇较大挑战。     三是物流运输依然不畅、运输失效延长。疫情发生后物流运输尤其是省际间的物流基本暂停，对生产活动造成明显影响。特别是近期，随着复工复产企业数量的增加，各方对物流运输的需求也快速增长。为机械行业配套的物流运输服务不足，造成了物料、配件、产品运输服务的缺口。部分企业反应当前的物流时效比上年同期延长约一倍。     四是对外贸易出口受影响。新冠疫情发生以来，一些国家（地区）对我国货物出口与人员流动陆续采取了限制性措施，截至目前已涉及146个国家，致使部分外贸订单被取消或延期。此外部分国家和地区采取过度的防疫措施，限制我国企业参加国际展会、进行商务洽谈、开展国际合作等交流活动，也直接影响了机械产品的出口。     五是企业承受多重压力，资金链紧张。受疫情影响，市场、生产长时间停滞，导致订单损失，资金回笼减少、流动性紧张。但企业依然需支付职工工资等费用，承担着较重的人工成本负担。同时由生产停滞导致的订单交付难、合同执行难，使企业承受着违约成本上升的压力。此外固定费用支出也对企业形成了明显的资金压力。     六是用工难依然存在。虽然近期各地对人员流动的限制有所放松，部分省市为促进企业复工复产采取了包机、包车等措施专程接送外来务工人员，但总量依然远远不够，随着越来越多的企业开始复工复产，劳动力缺口仍是困扰企业的问题。     三、机械工业经济运行走势的预判     目前我国疫情防控形势持续向好，并取得了积极成效，有利因素不断积累；但国内外疫情形势总体依然严峻复杂，各种不利因素对行业发展带来不确定性。     （一）有利因素     疫情发生以来，在党中央、国务院的部署下，有关部委和地方政府出台了众多支持疫情防控、促进复工复产、帮扶困难企业、保障职工就业的政策，通过减轻税费负担、增加财政金融支持、减缓社保压力、降低能源价格、简化审批流程等方面支持和帮助企业应对疫情影响，对稳定社会经济秩序发挥了积极作用。     近期稳投资、稳消费、稳外贸政策措施集中颁布，有关项目逐步的落实，市场信心进一步恢复。     稳投资：国家有关部门加快了项目审批与中央预算内资金下达的进度。截至3月3日，发改委已批复2286亿元基建项目，比上年同期增加930亿元；截至3月20日，财政部已拨付中央基建投资对地方转移支付资金进度同比提高了12.6个百分点，提前下达了车购税资金2500多亿、港口建设费70多亿、民航发展基金240多亿，这些资金全部都将用于支持公路、港口、航道、机场等基础设施建设。扩大地方专项债券规模。经人大常委会授权、国务院批准，财政部提前下达了2020年新增的地方政府债券18480亿元，其中专项债12900亿元，专项债全部用于基础设施建设；截至3月20日，已发行新增地方专项债10233亿元，北京、天津、辽宁等9省区已完成新增地方专项债券的发行工作。利好于工程机械和重型机械行业。     广东、湖南、山西三省日前发布44个火电项目建设计划（含新建、续建和前期预备项目）；云南新增800万千瓦风电、300万千瓦光伏布局与建设；华能160万千瓦风电大基地项目获核准；国家电网山西垣曲抽水蓄能电站工程开工建设。利好于发电设备行业。     国家电网2020年计划安排电网投资4000亿元以上，可带动社会投资8000多亿元；编制的《2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划》，明确全年特高压建设项目整体投资规模近5000亿元。利好于输变电行业。 […]

    疫情发生以来，为打赢疫情防控阻击战，切实维护正常经济社会秩序，党中央国务院先后对加强疫情防控和有序做好企业复工复产做出总体部署，并相继出台了扶持支持的政策举措。为贯彻落实党中央决策部署，坚决打赢疫情防控阻击战，推进国家政策贯彻落实，中国工程机械工业协会坚决贯彻落实党中央决策部署和国资委党委要求，主动发挥优势服务大局，向工程机械行业发出倡议书：在做好自身疫情防控的同时，积极汇总反映行业企业复工复产中遇到的困难和问题，推动产业链各环节协同复工复产。     据不完全统计，自2月以来，徐工、三一、中联重科、柳工、山东临工、山推、山河智能、国机重工、厦工、铁建重工、中铁装备、北方股份、同力重工、雷萨重机、星邦重工等工程机械行业企业，一手抓疫情防控不放松、一手抓稳定生产不动摇，纷纷通过开通线上平台，打通线下渠道，开足马力赶订单、忙发货，按下了复工复产“快进键”。     徐工     2月10日，徐工复工大幕拉开。徐工下属20多家企业，当日的复工率接近七成。截止目前，徐工的复工率100%，已经完全达到了疫前的水平。     徐工产业链上的“同盟军”同样“火力大开”。目前，徐工供应链平台累计帮助徐州市仓储贸易类、生产制造类、物流服务类供方企业总数达265家。徐工的主要供应商，开工率达100%。2月13日，徐工还成功发行江苏省首单“疫情防控债”，募集资金3亿元，既解决了疫情期间生产对低成本资金的燃眉需求，也进一步缓解了徐工产业链上部分小微民营企业近期面临的经营和财务压力。     自复工以来，徐工国内外订单不断，发货忙，目前已经出现“订单在等产品”的现象。2月，徐工重卡XG90新一代宽体自卸车接连斩获批量订单，一举实现销售200台；徐工装载机械“一万一亿”战略在海外市场收获颇丰，印度市场就斩获100台装载机订单；2月14日，“徐州号”中欧班列为徐工开出专列，近百台套各类徐工设备，发往莫斯科。2月17日，4台徐工XCA60E全地面起重机按时完成安装和调试，成功装船发往中东；2月29日，徐工汉风重卡官方快手平台进行了“ULT超轻版四大金刚网络发布会暨汉风特惠复工节”的直播活动，当场锁定订单300余台；3月伊始，数十台DG32K2、DG54K1登高平台消防车、XG系列直臂式高空作业平台两大产业线产品批量发车，前往复工一线；3月22日，徐工又传来好消息，徐工重卡斩获订单总额两千余万元的非公路宽体自卸车订单，该批产品已扬帆起航，陆续奔赴中国内蒙某大型露天煤矿，征战矿山前线。     对于志在“珠峰登顶”的徐工而言，2020年是关键年。时间不等人，订单不等人，机器不等人，目标不等人，冲锋的姿态必须是徐工人的常态。     三一     2月6日，三一正式复工。截至3月16日，三一集团复工人数为33574人，复工率为99.46%，其中制造体系人员复工率为99.12%。同时，三一还对3000家供应商企业加大帮扶，支持他们早日复工。     自复工以来，三一一手抓疫情防控一手抓生产，开足马力，力保市场供应，国际订单持续走高。来自印度、东南亚、中东、非洲的订单不断。挖掘机海外订单量同比增长约50％，混凝土机械收到了土库曼斯坦的4000万美元订单，以及尼日利亚1亿元订单；2月25日，满载工程机械的“三一号”中亚专列从长沙发往乌兹别克斯坦；3月27日，三一又传来好消息，一艘满载14台旋挖钻机、5台汽车式起重机、2台履带式起重机的货轮从天津港起航，沿国际物流新航线，开往印度孟买新港，这批“包船”的设备价值近亿元。据悉，仅3月份，三一预计完成1500多台国际订单的交付。     为全力保障海外订单按时交付，三一集团积极协调各方资源，创新举措，不断开发更安全、高效的物流方案，有力推动国际化进程。     中联重科     2月5日，中联重科正式复工。截止3月10日，企业复工人数18577人，复工率95%，复产率80%。     复工复产中，中联重科面对人员防控压力、产业链条冲击、市场受到影响等挑战，见招拆招，及时调整策略，稳定生产经营。     自复工以来，中联重科创新产品推广形式，加大公司产品和服务在微信、抖音、快手短视频等平台的曝光率，通过大型新品发布直播、“网红”营销直播，销售和展示公司混凝土机械、起重机械、土方机械、桩工机械，累计开展了30余场直播，互动粉丝量数百万且收获了大量订单，被业内人士称为工程机械行业“带货王”。     中联重科土方机械公司在严防疫情、有序复工的同时，全面开启2020年海内外市场的新征程，2月首批海外订单自渭南工业园发往东南亚地区；2月29日，中联重科举行的土方机械“公益HIGH购夜直播”吸引了6万粉丝在线关注，仅一个半小时，挖机成交量达620台；3月3日，中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车——四桥63米斯堪尼亚底盘泵车从麓谷工业园发往北京，交付客户；3月17日，中联重科混凝土搅拌车3.17嗨购节通过网络直播方式举办，在短短39分钟的直播时间里，狂揽超过2000台订单，再次创下行业纪录；3月20日，中联重科价值近亿元的国六泵车、车载泵批量交付深圳市裕鑫机械租赁有限公司；3月21日，中联重科土方机械公司12台设备批量交付给青海客户。     柳工     2月10日，柳工正式复工，截止目前复工率达100%。     自疫情蔓延以来，柳工提早谋划，制定落实23项疫情防控规范制度，全力保障员工身体健康。与此同时，制定严密的复工复产方案，出台10项相关措施，为复工复产奠定基础。     作为柳工最重要的产品业务线之一，装载机业务群复工组织早、产能恢复快。在装配工厂，来自世界各地的订单正在稳定快速生产，2月份，为满足国际订单就新生产了400多台。同时，柳工海外营销团队频频发力，接连斩获大单。柳工国际业务中心北京办事处，成功拿下战略大客户海外订单近50台设备；柳工南非子公司斩获尼日利客户30台叉车订单；柳工英国公司签订20台挖掘机订单；柳工印度公司拿下装载机、挖掘机共计32台订单。产品出口方面，2月份，柳工完成数百台国际订单交付。3月11日，柳工交付缅甸地方政府11台整机。     受疫情影响，柳工上下游产业链也遭到冲击。为此，春节前柳工供应链中心就统筹协同各产品线生产、采购、运营和交付，保障整机生产链运行顺畅。此外，各主机、零部件公司积极与供方建立复工联系群，帮助复工困难厂家解决问题，推动复工复产。目前，柳工主要供方企业复工率也达100%。     山东临工     2月10日，山东临工正式复工。     新冠肺炎疫情发生以后，企业一手抓疫情防控，一手抓复工生产，在推进有序复工复产方面，积极创新网络营销模式，促进“线上销售”。强化供应商5M管理，保障零部件物料供应。     复工以来，临工集团订单不断。2月，通过全俄境内30余网点联动实现整机零售92台，配件零售超30余万美元；2月，山东临工一举拿下首批79台设备，千万元订单，为客户全面复工保驾护航。2月24日，临工重机矿用车、高空作业机械批量装车，发往市场。3月2日，山东临工与广东江门某公司RP6300胶轮压路机产品交机仪式在江门举行。3月10日，又传来好消息，河北唐山某集团大客户采购的首批10台山东临工5吨电动装载机成功交付。     山推     2月10日，山推正式复工。截止目前，山推复工率达95%。疫情期间，企业建立起了周密的疫情防控应急预案，确保疫情防控、生产经营两不误。如今，在山推的制造车间内，工人们戴着口罩、身穿绿色工作服，在各自的岗位有条不紊地工作，各类机械设备已经投入到生产运行当中。企业实现了平稳过渡，逐步恢复了正常的生产经营秩序。     复工以来，山推积极推动全系产品的销售，抢占市场占有率。近期，山推在海外的订单不断：山推挖掘机发运白俄罗斯市场、山推SD16TLF推土机发运非洲……在前不久，俄罗斯市场也再传喜讯，与代理公司成功签订100台推土机订单，这是继年初该区域斩获装载机百台订单后，再次拿下的百台大单。     山河智能     2月6日，山河智能正式复工。截止目前，复工率达100%。     据悉，自山河智能正式复工以来，一手抓复工生产、一手抓疫情防控，取得了突出的成果。该公司一方面积极开展疫情防控，并在短时间成功研制出口罩机生产线，为抗疫工作提供了有力支撑，另一方面积极恢复生产经营，保障设备供应，复工以来已累计发货金额达数亿元。     2月13日，19辆满载山河智能各类装备的运输车，“静悄悄”地驶出山河智能厂区大门，发往国内广东、陕西等省，以及海外的以色列、印度、菲律宾、泰国、柬埔寨等地；3月2日，又有好消息传来：山河智能欧洲市场的销售收入，在1月增长40%的情况下，2月“疫”势前行，增幅达100%；3月9日，山河智能SWTH634伸缩臂叉装车批量下线并发往美国，后续几十台订单也将陆续分批发货。3月19日，总价值近5000万元的山河智能凿岩、起重设备批量发车，一部分将远赴新疆，发力矿山施工；一部分将投入广东大湾区建设；还有一部分将发往广西用于当地基建施工。     山河智能总经理付向东表示，随着疫情缓解，全国各地对施工装备的需求将持续增长。从当前订单情况看，山河智能产能相对饱满，公司正加班加点进行赶工生产以保障供应。从3月份开始，山河智能将加速逆转受疫情影响的1、2月业绩指标，全年力争实现高增长。     国机重工     2月10日，国机重工正式复工。     复工以来，国机重工认真贯彻落实中央疫情防控部署，按照上级要求，积极行动，多措并举，有序复工，集中精力打出防疫复工的“组合拳”，做到防疫复工“两不误”，努力降低疫情对企业生产经营的影响。随着国内疫情防控形势不断向好，各类工程建设项目相继复工复产。国机重工交付客户的产品数量逐日递增，久违的工程机械旺季正在来临。     目前，国机重工制造的装载机、挖掘机、压路机、平地机、垃圾压实机、随车吊和垃圾车等装备“出征”国内部分省市，助力工程设施建设。     此外，国机重工海外销售同样取得重要进展。3月上旬，韩国某公司订购的部分平地机顺利装箱，发往韩国釜山，助力韩国基建工程。同时，国机重工SINOMACH装载机批量发往俄罗斯、巴西和越南，挖掘机批量发往阿根廷。     厦工     2月10日，厦工股份公司正式复工。     复工以来，厦工股份公司一手抓防控疫情，一手抓复工复产，努力降低新型冠状病毒肺炎疫情对生产经营的影响，稳定企业生产运行。     节后复工第一周厦工累计达成销售订单近700万美金，共147台设备（装载机、挖掘机、路面等），涵盖欧洲、中东非洲、亚太、美洲四大区域，其中，装载机订单122台、挖掘机订单11台、路面设备订单14台，为实现海外市场2020年第一季度“飘红”经营目标打下坚实基础。3月2日，助力“一带一路”，又一批30台厦工设备成功交付菲律宾政府，为菲律宾政府改善民生工程贡献厦工的一臂之力！3月18日上午，10台性能高效的厦工XG931HL装载机一字排开，正式交付给吉林省德惠市的客户！     铁建重工     2月24日，铁建重工正式复工。截止目前，复工率达100%。     3月18日，铁建重工一台直径达12.19米的超大直径盾构机，从长沙发出，将途经上海港，通过海运运往印度孟买，参与孟买沿海公路隧道建设。据悉，这台盾构机整机长80米，总重2300吨，装机功率7280千瓦，具备350米水平转弯能力和50‰爬坡能力，是迄今我国出口印度的最大直径盾构机，也是目前印度境内最大直径盾构机。     中铁装备     2月10日，中铁装备正式复工。截至目前，中铁装备全国18个生产基地已全部恢复生产，员工到岗率90%以上，国内外重点30多个服务项目安全有序掘进中。     当前，中铁装备在疫情防控和复工复产两手抓、两手硬的基础上，与产业上下游企业一道，朝着既定的任务目标开足马力、全速前进，奋力夺取疫情防控和经济社会发展目标任务的“双胜利”。     2月26日，中铁装备集团与郑州一建集团、河南五建集团顺利签订4台（各2台）土压平衡盾构机采购合同，用于郑州地铁3号线二期工程建设。3月18日，中铁装备集团研发的珠江三角洲水资源配置工程首台盾构机“粤海1号”（中铁815号）在广东佛山顺德鲤鱼洲交通隧洞正式始发。     北方股份     2月10日，北方股份矿用车生产线正式全面复工。     面对突如其来的新冠肺炎，异常繁重的生产经营任务，北方股份扎实做好疫情防控与复工保障准备，两手抓、两不误，在全体员工的共同努力下，目前复工复产工作平稳，生产经营及疫情防控井然有序。     3月，中国兵器北重集团北方股份与澳大利亚沃克沃思矿业有限公司签订NTE360A电动轮矿车采购合同，合同总金额近10亿元人民币。此次合同的签订，标志着北重集团北方股份国际市场拓展取得重大突破，成功进入素有全球矿业皇冠明珠之称的最顶级国际高端市场——澳洲市场，打破了当地市场被国际巨头品牌垄断的局面。 […]

    复工复产的情况，挖掘机销量的变化也是一个重要信号。     中国工程机械工业协会近日发布的统计数据显示，2020年3月，全国共计销售各类挖掘机械产品49408台。其中国内市场销量占到46610台，同比增长11.2%；出口销量2798台，同比增长17.7%。3月挖掘机销量4.94万台，创出历史纪录。     挖掘机最新的销售数据透露了哪些信息，财经评论员侯杰进行了分析。     这个数据更加印证了中国在抗击疫情取得阶段性成果的同时，复工复产成效已经显现。再结合之前的PMI、高炉开工率和发电耗煤量等先行指标的回暖，我们可以非常自信地说，中国经济充满韧性同时发展的后劲非常强劲。     在全球疫情尚未出现拐点的时候，提振中国经济，关键就在投资和消费。挖掘机一直以来就是工程机械行业的风向标，而工程机械行业作为中游产业，向上影响着钢铁、有色、石油等能源资源，向下更是基建投资的晴雨表。挖掘机销售创历史新高，显示出基建投资已经上了跑道。     从具体数据上看，用于小型工程、精细工程的小型挖掘机销量涨幅最大。管理层反复强调的“不搞强刺激，防止一哄而上”的政策体现得非常清晰。当前投资的重点就在“补短板、闯新路”两个方向上。补短板就是加速改善决胜小康所急需的农村基础设施薄弱问题、城市管理不够完善、公共服务缺失的问题。闯新路就是要大力推进5G、新能源、工业互联网等新基建，从而促进中国经济走上高质量发展的快车道。     而根据目前国内情况来判断，3月的新高仅仅是起步，二季度，工程机械行业随着逆周期调节力度的加大，基建投资进一步加速，再叠加复工复产的赶工需求，还有再创新高的可能。