2013年工程机械行业能否复苏成为业内人士谈论最多的话题，历经两年的低迷，行业目前仍看不到较为明显回升趋势，需继续等待产能出清，企业盈利复苏仍需观察。

    我们梳理了2013年行业的十大关键词，一窥行业现状。

    1、回暖 热度:    

    2011年受宏观经济颓废和国内需求不足的影响，工程机械行业也进入发展低谷。这一年中，业内人士说的最多，也最期盼的就是“回暖”二字了，随着十八届三中全会、中央经济工作会议的召开，高速铁路建设、城镇化、水利建设都达到了前所未有的关注高度，但为工程机械全面复苏带来多大的利好，截止到目前，还是需要观察。

    2013年11月中国制造业PMI为51.4%，与上月持平，连续14个月位于临界点以上。国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河表示，今年以来，随着中央稳增长、调结构、促改革措施到位和显效，企业生产经营环境逐步改善，制造业继续稳中向好。

    11月份，国内挖掘机依旧唱主角，国内品牌挖掘机的销量明显高于国外挖掘机品牌。其中，三一重工的表现尤为突出，销量与较10月份略有增长(10月份销售1043台，11月份销售1046台)，同比持续大幅增长。三一重工销售1046台，环比0%，同比增长39%，累计同比下降2%;柳工销售321台，环比下降23%，同比下降18%，累计同比下降11%;厦工销售165台，环比0%，同比下降29%，累计同比下降28%;中联重科47台，环比下降4%，同比下降74%，累计同比下降58%。    

    11月份挖掘机行业销量同比增长20%，自5月份以来持续正增长。三一重工同比增速连续四月大幅增长，但累计增速仍为负数。柳工同比增速由正转负，厦工、中联重工持续负增长。在11月份挖掘机市场上，国内挖掘机品牌依旧占主角，但是外资品牌市场占有率却有小幅上升。特别是小松的表现尤为突出，小松同比增速58%，继续保持高增长。从区域销量分析，11月份东部市场占有率为31%，中部市场占有率为28%，上升2个百分点，西部市场占有率为36%，下降一个百分点，各区域需求变化较为平稳。11月份出口428台，同比下降45%，环比下降15%。

    据统计，工程机械行业主要下游产业房屋新开工、铁路基建投资、水利投资、采掘业投资1-10月累计同比分别增长7%、6%、28%和12%。据工程机械行业内专家分析，工程机械企业单季度收入增速已见底小幅回升，但行业复苏力度仍较弱，下游投资中期趋缓，行业目前仍看不到较为明显回升趋势，需继续等待产能出清，企业盈利复苏仍需观察，2014年工程机械行业观点由悲观转为中性。

    2、无底价拍卖 热度:    

    在2012年11月18日易极成功了举办了中国首场工程机械无底价拍卖会后，2013年1月8号由易极环中（北京）拍卖有限公司举办的2013年开年首场大规模的工程机械行业二手设备无底价拍卖会圆满举办。为了迎合目前市场需要，易极特在2013年开年首场无底价拍卖会专门针对21台各种类型的土方机械进行拍卖，其中包括广受众多二手机客户喜欢的久保田、小松、三一、斗山、日立、现代、玉柴、卡特、徐工等品牌挖掘机、临工、龙工等装载机，此次吸引了来自全国各地的三百多位客户踊跃参加，并成功将全部21件无底价拍卖设备成功拍！随后的一年中易极与整机企业或代理商举办了4月临工专场、亚华专场、通冠专场；9月长沙拍卖会、10月河南展销拍卖会，全新的二手机械流通形式已经别业内所熟知。

    2013年11月21日利氏兄弟拍卖会在北京顺义区天竺综合保税区隆重举行。拍品包含：来自境外的神钢、斗山的20吨级未使用过的挖掘机以及沃尔沃的未使用过的压路机等；来自境内的小松的2011、2012年的PC220-8，PC360-7等型号的挖掘机，以及神钢的挖掘机，成工、柳工的装载机。参拍的101款设备全部以不同价格成功拍卖，现场异常火爆。

    继4月18日，利氏兄弟北京顺义天竺保税区成功举办他们的中国首场工程机械无底价拍卖会以来，利氏兄弟为中国工程机械用户和企业带来了二手机交易新的选择，更引领中国工程机械二手机交易朝着更便捷、透明、规范的模式发展。利氏兄弟成立于1958年，是世界上最大的工业设备拍卖公司，销售量居全球第一。利为全球建筑业者进行设备交易提供了方便与保障，利氏兄弟每年举办数百场无底价公开拍卖会，出售各种新旧设备、卡车，及其它用于建筑、运输、农业、材料加工、矿业、林业、石油和海洋行业的各种设备。    

    二手工程机械设备拍卖形式流转，已经逐渐成为市场上的一道风景！

    3、赛事营销 热度:

    自2011下半年开始，中国工程机械行业进入第二轮的低迷期，产能过剩下，市场竞争极其惨烈。为了能抢占市场先机，各家企业极尽所能，使出浑身解数，开拓市场。

    行业企业参与赞助的赛事数量在2013年达到了高峰，陕汽重卡冠名的陕汽杯2013全国超级卡车越野大赛总决赛日前在山东招远鸣金收兵。实力超强的华夏银行ETC卡车队如愿以偿地将10万元黄金大奖揽入怀中，自由战士服饰队和零公里润滑油队分获亚军和季军。侯红宁则凭借着出众的实力夺得年度个人第一。

    “陕汽杯”全国超级卡车越野大赛已经成功举办了5年，陕汽的产品也在这个平台上得到了充分的展示。其卓越的越野性能、优秀的可靠性、安全性、动力性和操控性，不仅得到赛手们的交口称赞，而且也影响到国内民用车市场。

    全国超级卡车越野大赛这五年的成功举办，得到了CCTV—5现场直播、CCTV-新闻、CCTV-news等电视媒体的的强势报道让赛事的影响力再次广泛传播，加上国内主流网址、报纸、杂志的参与让赛事的影响力再次达到了一个新的高度，这些强势媒体的加入，肯定能够把陕汽重卡的优势更加直观地推向市场，让选车的人能够更加真实的了解到陕汽产品。

    “掘战达人”沃尔沃杯第三届全国挖掘机操作手绿色节油挑战赛已于2013年10月底在上海落下帷幕。围绕“节油降耗”的宗旨，沃尔沃“掘战达人”以“光荣与梦想：汇聚个人点滴，共筑绿色未来”为主题，为百万挖掘机操作手打造成就梦想的舞台。“掘战达人”沃尔沃杯第三届全国挖掘机操作手绿色节油挑战赛在上海举行总决赛和颁奖仪式，评选并表彰在本年度挖掘机操作技能超群的“节油之星”三甲，以及“人气之星”和“运气之星”。本届“掘战达人”成功吸引了超过16万挖掘机操作手报名，创下大赛关注度的新高。而作为对节油环保理念的再度创新，今年大赛还在全国节能周期间特别发起“绿色操作月”活动，6800名城市赛选手在34场城市赛现场签名承诺，践行节油驾驶，将节油降耗从我做起的绿色风潮推至了新的高度。

    另外，沃尔沃建筑设备应邀参加了由湖南电视台制作的一档电视节目——《谁与争锋》的录制。连续三年参加“掘战达人”挑战的老将汪院愿经沃尔沃举荐凭借对挖掘机操作的熟练度和精细度，驾驶沃尔沃EC220DL上演了一场挖掘机力量和灵活的大比拼!《谁与争锋》是湖南卫视在2012年推出的一档具有知识性、娱乐性与戏剧性的电视节目，随着本次节目在湖南卫视的热播，越来越多的人开始关注挖掘机操作手和他们所在的行业。

    山东临工发起“中国好司机”活动。出众的技能让人佩服，美好的品德令人叹服。这就是“中国好司机”所应具备的完美品质。11月28-29日，以“人人争当好司机，齐心驱动中国梦”为主题的中国好司机高级训练营在山东临沂隆重举行。从“城市训练营”3000多名学员中脱颖而出的100余位优秀操作手齐聚一堂，接受高级培训，共同展示一个合格操作手的最佳素质。随着“十佳好司机”名单的揭晓，一场“人人争当好司机”的活动即将展开。“中国好司机”活动将朴实劳动者积极向上、奋力拼搏的精神风貌传递给大众，感召更多操作手加入“好司机”行列，同时也激发更多平凡人敢于追求梦想。

    还是与央视《状元360》合作的柳工冠名的首届全国土方机械操作技能大赛，12月3日晚，期待已久的由中国工程机械工业协会与广西柳工机械股份有限公司联合主办的“直通极限——首届全国土方机械操作技能大赛”巅峰对决在广西柳州柳工国际工业园拉开序幕，经过激烈比拼，现场决出两位大赛冠军。做为这项赛事的最终优胜者，他们将于2014年代表柳工随中国极地科考队赴南极科考服务！这是柳工与中国极地研究中心“中国南北极考察战略合作协议”落地实施的一部分。柳工既希望通过此次大赛输送能够适应极地高寒、常年冰封等严酷、恶劣工况的机械设备，同时也为中国南北极科考选拔、培育和输送人才。

    11月29日至12月1日，全国首届旋挖钻机机手技能大赛在成都精彩上演，高手云集，人才济济，徐工基础公司四名选手获奖，其中一人斩获冠军，其余三人分别夺得第三名和优秀奖。全国首届旋挖钻机机手技能大赛参赛选手从全国各地报名的300名旋挖钻机操作机手中进行层层选拔，最终有二十名优秀选手参加了最后的总决赛，十名选手脱颖而出。全国首届旋挖钻机机手技能大赛更加注重传递正能量，践行公益性。以培养和锻炼操作手的技能培养，为中国工程机械司机的规范化和整体作业水平的提高为主旨。

    4、小挖热销 热度:

    2013年以来，不管是工程机械还是农业机械，小型化仿佛成为了新热点。今年小型挖掘机市场异常火爆，挖掘机械小型化成为今年的主流趋势，据统计，1-10月份挖掘机累计销量97,935台，受益于小型市政工程、农田水利建设的小挖(13吨及以下)10月同比增长30.2%;1-10月份，小挖同比增长3.1%，中挖、大挖同比分别下降4.0%和36.8%。

    因为小型挖掘机由于价格相对大型较低，资金本来不充裕的用户还款比较容易。尤其在越来越快的农村城镇化进程中，这种高性价比的小型挖掘机更容易受到施工单位及个人青睐。

    随着小挖越来越成为“紧俏货”，工程机械企业也在加大这方面的投入，并且取得了不菲的回报。在严密的市场调研之后，福田雷沃去年一来就在加大小型挖掘机研发和推广力度。在小型挖掘机销售火爆的带动下，今年第一季度，这家公司的挖掘机销量达1366台，在挖掘机行业下滑21.5%的情况下，取得了同比增长22.84%，跃升至国产品牌前三位。众多国产品牌主机企业积极调整运营策略以加强对小型挖掘机的关注外，外资品牌企业也竞相利用自身技术优势因地适宜的推出贴合中国需求的新款小型挖掘机，以新技术和具有个性化的产品抢占中国市场，如日立ZAXIS70-5G、卡特彼勒306E、307E，斗山DX80等挖掘机等等，与过去机型相比新机型无论在品质、效率、节油以及对环境、油品的适应能力上都有了极大的提升。

    5、应收账款 热度:

    11月26日，中国A股12家工程机械类上市公司2013年三季度财报已经披露完毕，值得注意的是，与过去相比行业应收账款并未得到有效控制，而营业收入却出现下降趋势。2013年第三季度12家工程机械公司营业总收入为1139亿元，比去年同期下降19%，净利润比去年同期下降了47%。而13家公司三季度末的应收账款总额为852亿元，比去年同期增加了116亿元。   

    应收账款高居不下，净利润开始受到侵蚀，这些数据表明，工程机械行业的春天还没有到来。   

    目前，全球工程机械产业仍处于调整阶段，市场需求收缩，行业竞争愈加激烈。

    财报显示，三一重工今年第三季度应收账款为225亿元，同比增加18亿元，环比下降约8亿元；徐工机械应收账款为198亿元，环比下降3%，同比增长11%。厦工股份第三季度应收账款也增长到56亿元，环比增长1.8%，比去年同期增长5.6%。此前，市场预期应收账款与今年中报相比将有较大幅度下降，显然，这种预期得不到数据的验证。

    应收账款高居不下的同时，业内多家公司的营业收入却出现了下降。徐工机械和三一重工的第三季度营业总收入分别为186亿元、299亿元。同比均下降25%—26%。厦工股份三季度营业总收入54亿元，比去年同期下降14%，且业绩出现亏损。此外，常林股份和天业通联第三季度均处于亏损的局面。

    工程机械类公司应收账款的居高不下，造成了行业净利润含金量下降，导致部分企业资金周转困难，利息支出增加，其中徐工机械的财务费用较去年增长了157%。而三一重工三季度综合毛利率28.56%，同比下滑4.85个百分点。

    应收账款同比增加可能会导致行业内部分企业出现现金流量净额下降的情况。据wind数据统计，截至三季度末，三一重工对下游的资金占用增加，应付账款和应付票据增加23.99亿元，增幅34%，但由于应收账款维持高位，销售产品和提供劳务收到的现金减少，公司的现金流出现一定压力。以业内龙头企业为代表，行业的主导产品需求均放缓，行业整体四季度经营仍不乐观。

    随着三中全会决议的稳定落实，内需扩大的推动将会逐步释放市场的需求。中国城市化的进程决定了到2025年，依然需要建设更多的公路、机场等基础设施，因此机械工程行业目前面临的库存压力，有望在未来几年内得到释放，从而推动行业摆脱底部徘徊状态。

    6、国四标准 热度:

    国务院日前印发《大气污染防治行动计划》。《计划》要求，根据城市发展规划，合理控制机动车保有量，北京、上海、广州等特大城市要严格限制机动车保有量。通过鼓励绿色出行、增加使用成本等措施，降低机动车使用强度。加快石油炼制企业升级改造，力争在2013年底前，全国供应符合国家第四阶段标准的车用汽油，在2014年底前，全国供应符合国家第四阶段标准的车用柴油，在2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市全面供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油。

    当然部分企业已经开始在做这方面的工作，如福田雷萨的52米泵车，就是国四标准产品，雷萨国Ⅳ52米泵车采用便是福田欧曼底盘，其底盘和上装是在一体化研发、生产过程中完成。

    2012年，国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车上市。该车是徐工进入汽车领域之后，又一次成功配备自主研发和生产的泵车底盘。徐工生产的QY20B、QY25K、QY50K起重机均符合国四机排放标准要求，在各地获得好评。

    中联重科在环卫行业率先启用国四排放的环卫设备，2009年，中联就推出了二十多款北汽福田和东风底盘的国四标准环卫车辆并大量服务于北京的大街小巷。中联牌ZLJ5020TSLE4型扫路车采用河北长安汽车股份有限公司SC1022DB4N二类汽车底盘改装，排放达到欧Ⅳ标准。

    三一重工也有针对国四标准的产品，SY5250GJB510方/欧Ⅳ三桥国Ⅳ(日野发动机/康明斯发动机)混凝土搅拌运输车，就是其中的代表产品。

    国四标准的实施，将会促进起重机、混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、重卡等企业调整产品结构，让产品国三向国四过度，热销产品会有调整，谁调整的快，市场占有率也会相应的有所改变，到底对目前的市场格局有多大影响，还需要观察。

    国四标准的实施会增加企业与用户成本。国三标准发动机升级到国四发动机，产品生产成本必将增加，销售的时候，产品价格也会相应提高，增加用户购买成本；用户在使用这类产品的时候，要购买价格高与国三的国四柴汽油，使用成本相应增加。

    国四标准的实施，助推中国工程机械行业企业整合。库存量大，产品销售不畅的企业，更加会举步维艰，国四标准实施后，国三产品在各地无法实现上牌照，也就无法上路施工，将库存的产品更加没有市场，如何消化，怎么消化？企业流动资金将更加紧张，有些企业将不得不面临被兼并重组的局面。

    7、国际化 热度:

        在经济增速和需求双降的背景下，苦于库存量庞大、产能过剩的中国工程机械行业已开始尝试一条有特色国际化发展模式，并期待借此打开行业未来新局面。

    徐工集团董事长王民在一次论坛上表示，尽管世界经济仍然低迷，但机会也很多，特别是中国企业已经从扩张变为转型升级阶段，并将高品质产品和中国特有优秀服务带到全球市场。国际化仍然是下一步坚定不移的道路，中国企业谁能做好国际市场谁就能走到世界台前。

    调查显示，目前已有88.5%的被调查企业涉及国际化经营，经营形式主要有在海外设立全资公司、参加国际项目、在海外建立研发机构、在海外设立合资公司等，而81.3%的企业的国际化经营重点是雇佣本地员工。

    中联重科董事长兼CEO詹纯新说，工程机械行业在全球来看，都是个相对产能过剩的传统制造业，但是通过创新调整产品结构，可以增加市场机会。日立建机株式会社社长辻本雄一说，世界经济增长趋势长期放缓、震荡明显，随着中国工程机械行业产能过剩加剧竞争，更将战火烧向国际市场，未来竞争将会更加激烈。

    连续两年多的行业低迷，究竟何时结束，目前还无法给出一个确切的时间点。眼下能做的，就是趁着国际化这股东风，实现企业自身的转变，由生产型向“生产型+服务型”的方式转变，此外，还要积极推广工程机械企业融资租赁模式和经验，鼓励有条件的企业，延伸扩展研发、设计、信息化服务等业务，为其他企业提供社会化服务，紧跟国际化的步伐。

    8、电子商务 热度:    

    去年11月11日，天猫及淘宝191亿元的单日总成交额已被视为一个神话，而今年的“双11”再次证明：在互联网的世界里，没有什么神话不可以被打破———“双11”天猫及淘宝的总成交额达350.19亿元。

    除了天猫及淘宝，京东、易迅、当当网和亚马逊等同行也是火爆共舞，披露的订单量均达到全年峰值。无论参与者是主动还是被动，这一场由电商引发的全民购物盛宴都“疯”足了24个小时。

    疯狂的“双11”现象，也让中国工程机械行业再也坐不住了，工程机械行业电子商务也在蠢蠢欲动中。工程机械行业电商之路一直不平坦，很多网站都在尝试着搞B2B、B2C、C2C交易网，从目前的情况看，淘宝网和阿里巴巴里面的工程机械行业企业开设的店铺，经验有10年以上的，交易额少的可怜，这些综合性的电商平台，毕竟是对工程机械行业了解的不够，做出的产品展示、交易方面的页面、推广也是大众化。工程机械行业媒体里有多家也在做类似的交易平台，不过成交几乎很少。行业里需要一个能真正为商户和客户搭建的平台，自2013年1月1日，工程机械在线（cmol,com）正式推出配件交易平台润工商城，工程机械行业的电子商务尝试，正在全力加速推进。工程机械配件交易平台，针对终端客户需求专门定制建设，通过第三方担保账户进行交易，保障商家和客户的利益。

    随着工业品行业对网络的依赖程度逐渐加深，网购之风已经悄然吹进工业品行业，这对其未来采买形式的发展变化将起到极大的促进作用。在快速消费品企业的营销版图中，“电子商务”实属平常，但对于一个生产庞然大物的重型装备制造企业来说，这却是一种极具开创性的尝试。相比之下，工程机械的“后市场”零配件领域来进行电子商务的尝试则是相当有可行性的。

    以徐工为代表的工程机械企业开始拓展电子商务蓝海。官网、即时通讯、搜索引擎等一整套的网络营销手段确实也让这些企业受益匪浅。据统计，工程机械采购商常用的采购渠道主要有固定供应商、同行推荐、网络、展会、专业刊物，招标等等，其中占比重最大的渠道就是网络了，2011年通过网络进行工程机械采购的就占31%。2011年年1-5月份，徐工集团通过其电子商务平台达成的销售额逾5亿。

    电子商务的快速发展，促进了工程机械网上推广活动的出现。二手工程机械商机无限，世界知名品牌沃尔沃、小松、卡特、斗山、日立等制造商，先后通过建立二手机官方网站，并借助工程机械行业内专业的第三方平台，共同进行线上推广的模式，取得了不错的成绩。  

    而国内工程机械制造商在二手机线上推广方面也积极进入。2012年1月15日，山东临工自主的二手机信息交易平台正式上线。山东临工的二手机网的更注重用户体验，使用简单易于操作，用户可以通过搜索筛选，选择购买、租赁自己满意的机型和配件，分类包括挖掘机、装载机、平地机、摊铺机、推土机等大型机械，交易价格也根据二手机的使用情况不等，品牌涵盖了卡特、小松、日立、临工等，为用户提供了更多选择的机会。

    国内行业知名品牌柳工也适时进入二手机市场，柳工二手机网是柳工整合各地经销商的二手机资源，以官方推荐的方式出击二手机市场，网站中较有特色的是评估版块，专门针对二手挖掘机、装载机的评估方案，可以让二手机子自己来做产品的相关评估对比，实用性强，易于操作。   

    工程机械行业发展电商模式已经是大势所趋，电商交易模式将引领工程机械行业走向新的春天！    

    由于自主建设的电子商务需要高投入的硬件成本、技术成本、推广运营成本和维护成本等，有实力的大型工程机械企业在实施之前必须进行商业后果和技术可行性方面的评估，最关键的是要保证实施电子商务能够给企业带来较大的收益。中小型工程机械企业在人、财、物和信息技术方面实力相对较弱，可以因地制宜地选择应用第三方电子商务平台，比如，选择在工程机械在线的润工商城开设品牌店铺，都是最佳选择。

    9、BICES 2013 热度:

    10月15日-18日，BICES2013—第十二届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京九华国际会展中心隆重召开，同期还举行中国北京国际应急抢险救援装备展、中国北京国际商用车博览会。BICES2013展览面积达21万平方米，展商数量1000多家，BICES2013展品范围涵盖工程机械、建材机械、矿山机械、专用汽车和特种改装车以及抢险救援设备等领域。BICES2013由中国工程机械工业协会、中工工程机械成套有限公司、中国国际贸易促进委员会机械行业分会共同主办，北京天施华工国际会展有限公司承办。

    BICES2013展会达到一个全新的高度：展览面积达21万平方米，展商数量1000多家，同时在为期4天的展会期间，更多的国内以及全球更多新兴市场的直接采购商和专业观众。BICES2013展品范围涵盖工程机械、建材机械、矿山机械、专用汽车和特种改装车以及抢险救援设备等领域。

    国内领军企业三一、中联、徐工、柳工、山推、厦工、福田雷沃等继续以大面积全产品线参加展示，国际品牌中卡特彼勒、日立、约翰迪尔、特雷克斯等纷纷会高调亮相，其中，继卡特彼勒2011年借BICES舞台重归中国，约翰迪尔也将在本届BICES上首次亮剑中国；零配件方面珀金斯、道依茨、川崎液压、邦飞力等国际知名企业齐聚北京，同时，恒立油缸、惊天液压、华德液压、苏强格、长源液压、赛克斯、安徽博一等一大批行业内高端液压件产业化协同工作平台企业和自主高端配件研发成果将集中展示。

    同期会议有：全球工程机械产业大会暨50强峰会&全球挖掘机峰会、首届“国际租赁峰会”、2013国际重型车论坛、中俄国际建筑行业论坛、中国工程机械第十一届营销高峰论坛暨2013中国工程机械代理商年会、热点国家重点市场介绍会、工程机械外观造型及质量评比等。

    10.再制造 热度:

    工程机械再制造的发展目前遇到了瓶颈，但业内的一条最新新闻打破了宁静。2013年12月5日，全球领先的建筑设备制造商沃尔沃建筑设备公司在沪正式揭幕沃尔沃集团在中国投资建成的首家再制造中心，同时现场隆重揭晓中心生产的首个再制造产品。该中心的设立是公司深耕中国市场发展的又一重要里程碑，也是对中国工程机械行业再制造产业探索的重要推动。

    沃尔沃建筑设备中国区总裁罗东在揭幕仪式现场表示：”在中国建立再制造中心再次印证了中国市场对于沃尔沃建筑设备全球业务的重要性，并彰显了我们长期以来努力践行与中国市场共成长的承诺。它不仅将极大地推动公司在业务、客户、环保三个方面深层次的持续发展，更是响应中国再制造行业发展趋势，助推中国工程机械行业再制造业发展的进程。”

    沃尔沃中国再制造中心依托沃尔沃集团超过70年的再制造经验，借鉴已成功在全球各地运营的9家再制造工厂的成熟模式，集旧件回收管理、再制造产品生产、再制造产品销售为一体，为客户提供除购买新件、维修之外的第三种全新选择。中心在生产中融入了最新的技术改进，所有出厂产品均需通过新品的标准化测试，保证每一款再制造产品都能够达到原型新品的标准和质量，并享受和新品一样的维修和保养。除了拥有如新件般的高品质，沃尔沃的再制造产品更具有价格经济，质保期与新件相同和即时交货，无需停机的优势。

    沃尔沃发力中国再制造产业，也是契合国情。在今年的9月份，国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、商务部、质检总局联合发布了《关于印发再制造产业“以旧换再”试点实施方案的通知》（以下称《通知》），对“以旧换再”再制造产品购买者将给予一次性补贴。和购买“以旧换新”产品一样，购买“以旧换再”产品时，国家也将会有一定的补贴。《通知》要求，再制造产品质保期不低于原型新品；产品扣除旧件后的置换价格不超过原型新品的60%；再制造率（按重量计）达到65%以上；质量规范应当执行不低于国家标准的生产标准。而消费者购买符合“以旧换再”推广条件的再制造产品，中央财政按照其推广置换价格（再制造产品价格与旧件回收价格的差价）的一定比例，通过试点企业对“以旧换再”再制造产品购买者给予一次性补贴，并设补贴上限。