2023年4月12-13日，中国工程机械工业协会以“新征程、新动能、新发展”为主题在陕西西安组织召开了“第二十届中国工程机械发展高层论坛”。

　　13日上午，在“创新驱动——高端、智能、绿色”为主题的平行论坛中，来自行业各细分领域的14家企业领导分成两组，围绕论坛主题结合企业自身实际经验和发展战略，共同探讨行业的智能化、绿色化、低碳化发展。

　　平行论坛（一）第一组

       主持人：

论坛开场主持人：中国工程机械工业年协会副秘书长王金星

    　　论坛对话主持人：中国工程机械工业年协会用户工作委员会会长侯宝佳

     论坛对话现场

 

      对话嘉宾为：

 无锡市小天鹅建筑机械有限公司董事长李石生

　　申锡机械集团有限公司董事长吴仁山

　　河南嘉晨智能控制股份有限公司董事长姚欣

　　浙江美通筑路机械股份有限公司常务副总经理马勇

　　中科云谷科技有限公司总经理曾光

无锡瑞吉德机械有限公司董事长潘荣度

　　西安卓士博液压工程有限公司总经理赵铁栓

　　侯宝佳：首先请每位嘉宾介绍公司情况及公司有关高端、智能、绿色的亮点。

　　曾光：中联重科2021年营收670亿，全球工程机械行业排名前5，主要生产起重机械，混凝土机械，高空作业机械等等。中联重科集合了数字化转型和智能制造的1000多个IT开发人员，成立了中科云谷。

　　吴仁山：我是申锡机械的董事长，创业35年，公司已发展到了三大类21个产品，在各项难度比较大的工程中，都有我们的参与。

　　姚欣：河南嘉晨智能是2009年在郑州成立的一家民营企业，公司主要是为主机厂和新能源车辆提供智能驱动控制系统，近些年的复合增长率在30%。2010年在上海张江科技园区成立了研发中心，主要是三大板块：电机驱动控制、整车控制和车联网。近几年的研发投入占到了营业收入的10%，研发人员占比到30%，公司也是全国工业车辆标准化技术委员会电气工作组组长单位，我们牵头参与12项国家标准的起草和制定，同时也是国家第一批重点支持的专精特新“小巨人”企业。

　　潘荣度：无锡瑞吉德机械有限公司成立于2011年，主要是研发、制造、销售钢缆爬升设备，产品主要用于电梯智能安装、风电、化工、火电及常规的建筑施工。产品已出口62个国家，出口销售额占比60%以上，目前已进入了较好的发展阶段。

　　马勇：浙江美通筑路20年来致力于一件事情，提供沥青道路的系统解决方案，产品包括沥青设备、道路建设期的工程车辆等，同时还包括道路养护设备，是浙江省首批专精特新企业。

　　李石生：无锡小天鹅建设机械有限公司是专注高处作业吊篮、施工升降机等的设备制造商。我们的产品是传统的建筑机械，目前也研发了新型的施工升降机、智能化吊篮等施工设备，能根据用户的需求及施工的需要及时定制出各种特殊规格的产品，以满足高层及多层建筑物的外墙施工及装修装饰、造船业的作业、井道电梯的安装、大型罐体、高耸烟囱、电视塔、大型桥梁工程施工等，也包括现代的风电，桥梁的维护和保养等。上海东方明珠电梯的安装就是我们量身定制的，为项目节省了3千多万。

　　赵铁栓：西安卓士博液压是行业零部件的配套商，致力于工程机械和工程车辆的传动系统和控制系统的综合解决方案。经典产品就是为混凝土搅拌车提供专用减速机，市场占有率已连续4年超过50%。同时，我们开发电驱产品，目前新能源电驱产品的市场占有率达80%。

　　侯宝佳：针对智能制造，智能制造的产品，根据各自企业自身的作为，分享高端化、智能化、绿色化的一些经典。

　　曾光：中联重科的智能制造视角是两个方面：一是产品的智能化；二是产品的数字化，且数字化和智能化是深刻融合的。中联重科卖出了将近100万台设备，这些设备全部在物联网平台上，并且是基于物联网到大数据，再到人工智能算法AIOT的人工智能物联网，相关的产品所产生的故障和所有的工况数据同时可以抓回云端，方便查看每一台设备的工况或故障情况，以及用户的行为。基于用户行为又能进一步深化相关的产品设计和改进产品设计，这是从产品的物联、互联再到数字化所带来的巨大变化，进一步循环式地提升产品的可靠性和品质和更符合客户的习惯。

　　第二、基于物联互联、大数据和云计算相结合的产品，我们过去把工程机械看作是生产工具，但事实上从2020年开始，我们不再仅仅将其看作是工具，而是“云+端”一体化的整体解决方案。比如我们卖的混凝土机械、起重机和随车吊，都带一系列APP，帮助客户更好的管理自己的设备，认知自己的设备。在此基础上进一步为客户提供相关的增值服务，帮助他们做设备管理、集群管理、集群调度，帮助客户做ERP管理，做客户关系的管理等，把工程机械产品从单纯的机械设备变成一个巨大的工程施工解决方案的其中一个执行单元，形成“云+端”的整体架构。

　　我们产品设计的理念是可靠、绿色和智能，可靠是通过智能制造实现的，绿色是通过电动化和新能源化来实现。可靠、绿色、智能这三大指标体系，我们负责它的持续改进。我们可以使指标数字化，从产品到经营，到客户关系，都可以数字化描述，整个公司的产品改进也是基于数字驱动，是一个基于数字驱动的相关的产品的高端化，以及产业和经营高端化的过程。产品的高端化、智能化，产品的可靠、绿色、智能是一个企业经营行为整体交付的表现，更主要的是基于数据驱动，能够更好的交付响应的成果。

　　站在主机厂视角而言，零部件企业的智能化和绿色化是被主机厂带领往前走。高端是指如何以最佳效果提供最佳的客户价值，提供客户最满意的产品。我们可能比国外产品性价比更高，可靠性更高，更契合满足客户需求，我认为这是高端，并不仅仅是指标上一定要达到多少，追求设计精细化，客户满意度，满足客户价值，如何以最低成本，最高可靠性，最恰当的满足客户需求，这是我认为的高端。

　　可靠性有一个很重要的原则，如何能够基于一套整体的指标体系来恰如其分的、准确的在满足轻量化要求，满足使用需求，这是我认为的高端化的过程。

　　绿色是必选题。

　　智能包括智能制造，还有生产过程中的数字化和产品的智能化和数字化，这是很大的话题，涉及到企业核心能力的提升。总体来说，大方向上就是高端。我对高端的理解，不仅仅是主机厂一家的事，是主机厂行业生态，加上产业链上下游，加客户一起做的事情。

　　工程机械行业是全中国在世界舞台上相对少数拥有绝对优势的行业，是我们的骄傲。现我们“走出去”，发现产品比别人的产品更好，性价比更高，这是我们通过行业的竞争和竞合，与产业链的共同努力，让我们的制造业转型升级走向更高端。

　　吴仁山：我们一直在不断地创新驱动与发展。这两年面对房地产市场的下行，小天鹅、瑞吉德都也在不断创新，发展新产品。做了很多工作，包括国外的迪拜塔、广州的电视塔项目施工等，很多重大工程我们都有参与。例如广州“小蛮腰”电视塔装修工程，我司与中外知名企业同台竞标，最后我们如愿中标。广州“小蛮腰”电视塔装修难度系数很高，我们采取了国内首创的一种顶尖做法–在空中自动化操作，这是在用户需求引领下实现的创新。

　　姚欣：作为配套厂，我们的智能化是和主机厂一起完成的。衡量智能化的程度，人参与的程度越少，智能化的程度越高。工业车辆行业从人工到机械，到电动，到智能化，到无人化，智能化才刚刚开始。我非常认同曾博士所言，智能化一定是多系统的融合。嘉晨智能基于整车的电机驱动、整车控制，包括车联网平台的融合，成立了资源整合部，是系统集成和融合。同时，在这个基础上，推出了全生命周期车队管理系统，包括故障的预警和分析，第一代的整车的辅助驾驶，无线的整车参数调整等。

　　对于高端，我们也有自己的一些看法。首先高端是创新，创新首先是解决行业的痛点，给行业带来一些变化。

　　第二，创新使企业飞得更高，可靠性可以让企业飞得更远。这个可靠性也是验证技术、产品的可行性和稳定性。

　　第三，成本控制能力。再高端的产品，如果价格和市场是背离的，这个产品是不成功的。

　　潘荣度：我们公司是江苏省瞪羚企业，也是国家级专精特新企业。获得这样的荣誉，主要在于企业注重智能制造、绿色环保以及在科技方面的投入。为了能够把产品做得更好，我们和江南大学合作，成立了瑞吉德智能科技有限公司，接收更优秀的人才，参与到企业的研发团队，收获颇丰。企业要长久发展，离不开人才，离不开科技创新，所以我们在新厂房装修中重点把智能制造考虑进去。

　　马勇：2021年，美通20年庆典的时，董事长提出来“20年再出发”。围绕这一目标，我们确定了高端、智能和绿色的发展方向。

　　在绿色方面，利用我们的优势，将绿色定义了新能源，进军新能源赛道。

　　我们定义的高端是研判行业未来趋势，深抓一线客户需求，分层次、分阶段来进行，而且是储备一代，市场营销一代，这是第一种。第二种是给客户创造价值，快速产品迭代。围绕20年的施工工艺，施工经验，形成了信息化、数字化，美通的车辆用数字来管理，用数字来操作。当然未来的定位高端智能可能是通过产品的组合，用户需求的分类，分梯次的满足，对不同的客户提供不同的体验。通过数字来协助客户管理上平台，同时通过拉动供应链的提升给客户创造更大的价值。

　　美通的筑养路机械在新能源、新动力使用方面，主要是快速进入上装的电动。其次，我们已经选定了一些有前景的方向，美通有能力做好。

　　李石生：作为企业，首先要评估自己的能力，不能盲目跟风，要选好赛道，在那个领域做好自己的事情，在自己的领域里面做好高端，把产品做到用户最满意，使自己的产品成为人们的刚需。我们公司结合自己的现状，将产品定位为解决高空作业的难点和痛点，帮助我们的客户在高空作业时既安全又稳健，又快速又高效。所以我们除了传统的机械以外，选择了几个攻关方向：第一、选择了擦窗机，尽管目前还没有完全推向市场，但是我相信一旦推出，能解决高空作业洗玻璃的难题，能解决很多的就业问题；第二、在风电方面，我们解决国内早期小兆瓦风机改造的问题，正准备在国内推广。第三、我们正在研发高空作业机器人。在不停电的状态下，解决高空的维修、清洗以及相关的维护设备。

　　赵铁栓：我们有13项创新技术。在主机厂提出任务后，我们把国外品牌遇到的问题一一罗列，逐个分析，在重新设计过程中，把薄弱点全部予以加强，在传统的搅拌车减速机方面，我们设计的产品，从性能上、可靠性、性价比上都超过了国外品牌。

　　第二，除了在传统减速机上超越国外，我们还进一步优化设计。把原来的两级或者三级改成一级，把减速机的高速机部分省略了，噪音得以大幅降低。同时，因为这个技术，产品尺寸、体积、重量都较原来小，能够为整车带来方便，超越了国外品牌。

　　电驱方面，也实现了替代，解决了主机厂实现电驱的愿望。传统的搅拌车减速机市场份额已经连续4年占50%以上，纯电驱的已经拥有了2千多例，电驱的体量虽不是很大，但是也占行业80%的份额，从替代进口到超越进口，往前跨出了一大步。

　　作为专业部件生产企业，高端怎么评价？第一是能替代进口的产品，我们就认为是高端的。第二、从技术的开发上，如果能够替代进口，而且产品的性能、质量、可靠性等各项指标都超越国外品牌，就是高端。

　　侯宝佳：每个人对高端、智能、绿色的理解都有一定差异，但是都切合自己的业务状态。我们要在国际舞台上和国际一流品牌同台竞技，这时候再谈市场的份额，才是真正意义的立足于国际舞台的品牌形象。

　　最后请每人用一句话总结您对创新驱动下的高端智能和绿色的感悟。

　　曾光：智能制造和数字化是制造业转型升级未来的绝对的基石，希望大家都关注这两个方向。我们是中联重科旗下的工业互联网公司，关于智能制造、物联互联，转型升级打造等方面的课题，希望有机会和大家一起合作。

　　吴仁山：高端、智能、绿色以后是我们企业的魂，尤其是对我们传统装备制造企业，只有朝这个方向加快发展速度，我们的企业才能发展越快，这是国家的需要，行业的需要，我们企业更需要这样做。

　　姚欣：中国正在崛起，我们不仅是时代的见证者，更是时代的建设者。同时作为企业，我们的智能制造、高端制造会让企业活得更健康，并且快速成长。

　　潘荣度：我们力求产品在同行当中做到最好。追求它的极致性，追求对用户的满意，用户满意了，我们企业就能发展。

　　马勇：美通会坚持不遗余力地走专精特新发展之道，做深做透做精主业，传承创新协同发展，创造一流的筑养路的产品和服务，给客户提供价值。

　　李石生：高端、智能、绿色发展是一个永恒的话题，作为企业，不断完善自己，跟上时代的步伐，是我们永恒的使命。

　　赵铁栓：结合我们企业对搅拌车减速机的发展，我们替代了进口，超越了进口，我们与主机厂共成长。我们总结出，智能一定成就高端，绿色一定会成就未来，唯有不断创新，才能驱动企业发展。

　　侯宝佳：第一、创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展，这是一个未来从国家整体角度必须走的实现中国梦的方向和路径。

　　第二、高质量发展企业首先要做好自己，让自己不断追求高端化，整个体系也要高端化运行。高端、智能和绿色是无尽的话题，也是指引我们未来的方向，我们共同来祝愿工程机械行业向着高端、智能、绿色可持续发展，共享高端制造和智能绿色的成果。