摘要：

    智能化是全球以及中国工程机械行业近来的一大热点。一些国外品牌不仅依靠自身资源在此展开研发，更通过收购方式，力图在此实现进一步加速。盘点近年来全球工程机械领先品牌在“拥抱智能化”上的一些典型合作与收购。    

    【卡特：把大势抓在手中】

    作为全球领先的工程机械制造商，卡特彼勒在很早之前就清晰地看到智能化、自动化、精准化是工程机械行业的未来，为了能够将未来大势抓在手里，在2001年卡特就与美国著名GPS设备生产商——天宝导航公司成立了第一家合资公司，2010年成立第二家合资公司，此后强强联手，推出了数字化施工解决方案为全球客户服务。这只是卡特涉足智能化市场的第一步。在2015年，卡特与无人机技术解决方案初创公司REDBIRD合作，利用云平台的数据分析和无人机技术解决方案，用最精准的数据提高作业效率和安全性，为客户创造更多价值。 

    【小松：更高端的人工智能】由于日本劳动力的严重不足，小松很早就涉足了智能化制造这一板块，在2013年与拓普康进行合作推出了世界首款智能推土机，领跑全球工程机械制造商。2015年，小松入股自动化技术公司ZMP，通过ZMP公司在自动化系统的图像识别和传感器等技术方面的领先优势，进一步强化了小松在工程机械领域的智能优势。2017年底小松开始推进更高端智能化——人工智能，与图形处理器(GPU)制造商NVIDIA合作，用计算机视觉技术开发建筑施工领域的AI解决方案，这一次创新“将成为重型设备的超级大脑”。    

    【安百拓（阿特拉斯·科普柯）：智能化就是采矿业的未来】

    矿山作为工程机械行业施工最复杂的领域，智能化更为复杂。安全性、生产力、运营能力都是用户最为关心的方面，作为全球领先的矿山设备制造商，阿特拉斯.科普柯在智能化制造方面也是颇费心思。在2017年7月，阿特拉斯.科普柯完成了对瑞典矿业智能化系统供应商Mobilaris MCE公司的收购，此次收购将进一步推动阿特拉斯.科普柯在数字化和自动化解决方案的推进，数字化、智能化就是采矿业的未来。   

    【日立收购加拿大wenco公司】

    这是一起更早的收购，显示了日企在此的长远考量。其实日立本身就是个高科技企业——集成电路、电子产品比如取款机、核能、磁悬浮领域，日立都有一席之地。

    2009年，日立收购了加拿大的Wenco公司，至此，二者开启了密切合作，利用Dynamic Dispatch车队调度自动化软件来实现自动化卡车的调度，车队管理及车队自动化软件管理完全实现自动化，用户在手机上就能轻松掌握车辆运营。日立并没有停下脚步，在2019年给自己提出了更高的目标，推出用于实际矿山运营的一款自动化管理系统产品，目前已成功完成测试，开始逐步推向全球。  

    不仅国外企业，其实近年来中国大型工程机械品牌也在此积极行动。从不久前刚刚结束的2018上海宝马展就可见一斑。下一步，智能化究竟会如何改变用户，改变企业，改变行业，我们拭目以待。