近期，徐工、三一、中联重科、山东临工、柳工、山推等工程机械企业海外大单频出，工程机械出口持续走高，其中2021年1-2月，我国挖掘机出口销量同比涨幅达60.7%。如此大幅度地增长，淡季不淡，背后的原因又是什么呢？      一般情况下，受春节等因素影响，每年的前两个月属于外贸淡季，进出口额相对偏低，全年则呈现前低后高的趋势。而工程机械出口，大抵也符合此项规律。      但今年情况有些不同，海关总署日前发布的数据显示，今年前2个月，我国货物贸易进出口实现“开门红”，其中，出口表现尤为强劲。而工程机械行业前两月的出口也是非常抢眼。      挖掘机出口指数      按美元计价，今年前两个月，我国外贸出口4688.7亿美元，比去年前两个月增长60.6%。      而据中国工程机械工业协会行业统计数据，2021年1-2月纳入统计的26家主机制造企业，挖掘机出口销量7318台，同比涨幅60.7%。外贸出口增长率≈挖掘机出口增长率，挖掘机指数可见一斑，真实反应经济增长情况。      而2020年1-2月，我国挖掘机出口销量4555台，同比涨幅48.2%。这个时间，国内已爆发疫情，但海外疫情还未显现，对于出口影响有限，这样就造成了这两个月国内销量下滑，出口的大幅增长。      而从3月份开始，海外开始相继爆发大规模疫情，出口受阻，但仍旧保持正增长。直到7月份，出口增长恢复。同时由于国内疫情很快得到控制，出口迅速回升。      外需增加订单交付及时带动出口      值得注意的是，前两月工程机械海外大单，多数都发往“一带一路”沿线国家，可见“一带一路”战略对中国工程机械企业海外份额持续增长的拉动。而据商务部发布的数据显示，2020年，我国对“一带一路”沿线国家投资177.9亿美元，增长18.3%，占全国对外投资比重上升到16.2%      同时，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的签署及核准，也进一步为工程机械出口带来重大机遇。对于工程机械板块而言，RCEP的落地实施将促使中国全产业链制造优势得到进一步发挥。      据相关机构统计，目前全球主要地区挖掘机开工小时数均呈现回暖趋势，未来随着全球疫情逐步缓解，挖掘机出口将继续稳步复苏。      此外，今年春节假期，我国很多工程机械企业从业人员选择了“就地过年”，以往过完年才能交付的订单现在都能做到正常交付。      高端装备、智能制造发展趋势      近年来，我国出台了一系列旨在促进高端装备、智能制造发展的政策，为工程机械行业转型升级创造了宽松良好的政策环境。各大工程机械企业不断提升自主研发水平、智能化水平，在国内国际的话语权逐年得到提升。      海外市场是国内工程机械企业突破的新赛道，目前国内工程机械在产品力上大幅度提升，随着未来品牌渠道的强化和制造成本优势逐渐显现，中国工程机械企业有望在海外实现市场份额扩张。      随着我国不断扩大对外开放，国际市场布局继续优化，特别是与“一带一路”沿线国家的经贸合作不断深化，拓展了我国外贸发展的空间，对我国工程机械出口持续向好起到重要支撑作用。

　　12月24日，2021全国机械工业经济形势报告会在北京拉开帷幕。中国机械工业联合会执行副会长陈斌从今年机械工业经济运行形势、明年机械工业经济运行趋势预判两个方面进行了精彩的解读。 　　现将解读内容刊发如下，供大家学习参考。 　　今年以来，机械工业经济运行总体态势是“前高后低”。上半年高位运行，但主要经济指标增速逐月开始下滑；下半年下滑幅度加大，部分月度指标出现负增长，累计指标仍在高位。经济运行的最大亮点是：进出口总额、出口总额两项指标创历史新高，新能源汽车出现爆发式增长，全年有望达350万辆左右。 　　行业运行基本情况：增加值增速高位回落、主要产品市场需求收缩、主要效益指标逐月下滑但仍处高位、对外贸易创历史新高、固定资产投资基本稳定。 　　行业运行中的问题：原材料采购价格仍处于高位、影响机械企业效益；货款回收难问题在延续；接续订单不足压力已显现；用工人数下降、成本上升、招工难问题凸显。 　　当前经济运行形势分析 　　三季度以来，由于国内部分地区新冠肺炎疫情散发、严重洪涝灾害突袭，电力煤炭供应趋紧，加之原材料价格上涨，供应链不稳定等多重因素交织叠加，工业主要经济指标快速下滑，运行环境愈发严峻，行业主要经济指标出现逐月下降的趋势。7、8、9、10、11五个月，全国规模以上工业增加值分别增长6.4%、5.3%、3.1%、3.5%、3.8%，其中机械工业增加值分别增长1.9%、0.5%、0.9%、-0.7%和0.8%；机械工业当月利润已连续5个月同比下降。机械工业重点监测的121种主要产品中当月产量保持同比增长的品种数量57种，已不足半数，其中，汽车产销量连续6个月同比下降，营业收入和实现利润已连续5个月同比下降。农机、工程机械等产品生产高速增长后开始回落，当月产品产量出现负增长。加之出口接续订单不足，疫情波动对项目履约与产成品提货的影响，以及汇率上升、运价上涨、运力不足的影响，机械工业外贸出口形势存在不确定性。 　　重点行业分析 　　汽车行业：2021年全年汽车产销量预计与上年略有增加。2022年预期汽车产销量同比增长5%-6%，新能源车继续保持两位数增长。 　　电工电器行业：预计2021年行业主要经济指标将呈现前高后低的趋势，营业收入增速在5%左右水平，实现利润增速低于营业收入增速。 　　石化通用设备行业：基于国内外发展环境，预计2021年石化通用设备行业营业收入和利润的增幅8%左右。2022年预期，石化通用设备行业企业将营业收入和实现利润增速在6%左右。 　　重型矿山行业：初步预期，2022年重机行业可以保持稳中有进的势头，但是增速将下降至个位，全年增速在4-6%。 　　机床行业：预计2021年全年机床行业将呈现平稳恢复性的增长，主要经济指标增幅在5%以上。初步预期：2022年我国机床工具行业将延续今年的运行态势，主要经济指标与今年持平或略低一些。 　　农业机械行业：预计2021年全年营业收入预计增长10%左右。 　　工程机械行业：预计2021年全年营业收入增长速度会有所下降，但增长仍在10%左右。初步预期：2022年营业收入增长5~8%，利润总额稳定增长，出口力争实现增长。 　　全年预判及2022年预期 　　综上分析：2021年机械工业经济运行总体将呈现前高后平的态势，主要经济指标预期：工业增加值、营业收入和实现利润增速在6%以上，外贸进出口突破历史新高。 　　初步预期：2022年机械工业主要经济指标为：工业增加值、营业收入增速力争达到5.5%左右，实现利润争取与今年持平，进出口贸易保持基本稳定。

    2019年8月2日，由中国工程机械工业协会（以下简称协会）主办，主题为创新、智能、绿色、前瞻的“铁建重工杯”BICES中国-第五届国际工程机械及专用车辆创意设计大赛，在协会五楼会议室召开评审会。     协会常务副会长兼秘书长苏子孟首先代表BICES组委会和协会向各位专家长期以来支持协会工作和对北京BICES展会给予的热情关怀表示感谢，并分别向设计大赛专家组组长、协会名誉会长兼首席顾问韩学松教授级高工和专家组成员燕山大学校长赵丁选教授、太原科技大学原副校长徐格宁教授、长安大学机械学院院长胡永彪教授、同济大学机械学院院长王安麟教授、吉林大学王国强教授、厦门厦工机械股份有限公司黄鹤亭总工程师、中国铁建重工集团股份有限公司设计院张静院长颁发了聘书。协会副秘书长兼北京天施华工国际会展有限公司总经理吕莹、协会副秘书长尹晓荔参加了会议。     本届大赛共设学生和社会两个组别，参赛作品涵盖工程机械及专用车辆的各种产品，截止2019年5月30日，共收到全国有关高等院校、科研院所、制造企业和工程机械爱好者的参赛作品137份，经过专家认真评审，评选出了一、二、三等奖作品和优秀组织奖。按照主办方安排，将于2019年8月15日前正式公布获奖名单，颁奖典礼将在2019年9月4日晚，BICES2019开幕当天举行。相信通过该项展会配套活动的举办，能够促进工程机械的技术进步，助力全行业科技创新。  协会常务副会长兼秘书长苏子孟向设计大赛专家组组长、协会名誉会长兼首席顾问韩学松教授级高工颁发证书  协会常务副会长兼秘书长苏子孟向燕山大学校长赵丁选教授颁发证书  协会常务副会长兼秘书长苏子孟向太原科技大学原副校长徐格宁教授颁发证书  协会常务副会长兼秘书长苏子孟向长安大学机械学院院长胡永彪教授颁发证书  协会常务副会长兼秘书长苏子孟向同济大学机械学院院长王安麟教授颁发证书  协会常务副会长兼秘书长苏子孟向吉林大学王国强教授颁发证书 协会常务副会长兼秘书长苏子孟向厦门厦工机械股份有限公司黄鹤亭总工程师颁发证书  协会常务副会长兼秘书长苏子孟向中国铁建重工集团股份有限公司设计院张静院长颁发证书     

     8月18日，由中国机械工业联合会、温岭市人民政府共同主办的2021“华中数控杯”全国机械工业产品质量创新大赛启动仪式在机械工业信息研究院融媒体中心举行。     大赛组委会主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥，工业和信息化部科技司司长刘多，大赛评审委员会主任、中国机械工业集团有限公司党委常委、副总经理、总工程师、中国工程院院士陈学东，大赛组委会副主任、中国机械联执行副会长于清笈、杨学桐，大赛主办单位温岭市人民政府代表林新德，大赛组委会成员，承办、协办单位领导及有关新闻媒体记者等40余人出席。启动仪式由于清笈主持。       大赛组委会副主任、中国机械联执行副会长于清笈主持会议     大赛组委会主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥讲话     王瑞祥会长在讲话中，代表组委会对本次大赛的举办背景和办赛主旨进行了深入介绍，对当前机械工业质量现状问题和发展方向进行了深刻剖析。最后，对本次大赛提出了三点希望：一是要提高政治站位，增强建设制造强国、质量强国的紧迫感责任感。要看到在日趋激烈的市场博弈中，国与国之间的较量取决于自身实体经济及制造业的综合实力，取决于产业链供应链价值链的水平能力，取决于产品和服务的质量水平。要牢固树立质量意识、品牌意识、竞争意识，坚持质量第一的价值导向，坚持优质发展、以质取胜，走质量效益型的发展道路不动摇。二是要持续开展质量提升行动，为打好“两化”攻坚战提供坚实支撑。要充分发挥标杆企业的引领作用，发挥制造业单项冠军、专精特新“小巨人”企业的专业特色和产业集群的品牌优势，加强协同攻关，加快补齐短板，促进产业链补链强链。要大力加强全面质量管理，提高高端供给的质量水平与产品溢价能力，提高产品标准的国际话语权，打造自主可控、安全高效的现代产业链供应链，加快构建双循环相互促进的新发展格局。三是要大力激发质量创新活力，为产业高质量发展提质赋能。要鼓励和爱护质量创新的积极性，充分运用国家政策和行业质量创新大赛的服务平台，在政府部门指导支持下，选树行业质量创新的好思路、好方案、好产品，加强交流合作，加强宣传推介，开拓创新市场，营造重质量、重品牌、重诚信的行业氛围，为产业转型升级和实现高质量发展赋能。     工业和信息化部科技司刘多司长讲话     工业和信息化部科技司刘多司长在讲话中介绍了工信部在推进我国制造业质量进步和品牌建设方面的工作情况。同时，对本届质量创新大赛在机械行业质量提升方面的积极作用进行了高度肯定。最后，刘司长对为推动我国制造业的高质量发展提供更好的质量创新环境和服务提出了四点意见。一是要坚定实施创新驱动。制造业企业要拥有国际视野，不断加强多维度创新，提升企业整体的质量和效益。二是要不断夯实机械行业质量技术和工艺基础。要特别重视机械产品全生命周期的总体设计和可靠性强化试验，聚焦核心基础零部件等领域产学研用协同攻关，提高产品质量及可靠性。三是要加强全面质量管理。指导和激励管理基础薄弱的企业，运用先进适用的质量管理工具和质量工程技术；提升可靠性设计、精益生产、质量信息追溯等能力。四是要强化产业技术基础公共服务能力建设。支持专业机构积极开展质量诊断等技术服务，提升企业质量效益。     大赛组委会副主任杨学桐介绍大赛方案     大赛评审委主任陈学东做有关说明     大赛组委会副主任杨学桐介绍了大赛方案。首届大赛确定以“新时代、新思维、高质量”为主题，旨在通过联合各方力量，搭建政府指导、行业服务、企业主体、社会参与的机械工业质量创新平台，推选出一批技术先进、一致性好、可靠性水平高、产品适应性强的自主创新优质产品和优质企业，进行宣传推广和推荐，满足不断升级的市场需求，推动行业质量提升，尽快实现高质量发展。评审委主任陈学东对本次赛事的评审原则、参赛项目评分标准做了有关说明。他指出，本届大赛重点是要对有关质量创新项目的解决方案、在研发、检验、验证等方面的能力、通过质量创新取得成果的产品水平及市场满意度等方面进行遴选，这是推动质量提升的一次有益尝试。     大赛主办方温岭市委副书记、市长林强视频讲话     大赛组委会委员、武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红视频讲话     协办单位领导视频寄语     会上，大赛主办方温岭市委副书记、市长林强；大赛组委会委员、武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红，以视频方式发表了讲话。20多家协办单位领导也以视频方式向大赛发来了寄语。最后，2021“华中数控杯”全国机械工业产品质量创新大赛在热烈的气氛中宣布正式开启。     大赛启动仪式同时在中国机械联视频号、九州云播等平台开设线上直播，中国机械联会员单位、行业企事业单位，参赛相关行业企业、高等院校、职业院校、技工学校，社会有关单位与新闻媒体等通过线上观看了本次仪式。

——中国工程机械工业协会会长苏子孟在BICES2021媒体座谈会上的讲话      同志们、朋友们：大家好！      当前，工程机械行业各级领导和广大职工，同全国人民一道，认真学习贯彻落实习近平总书记重要讲话和全国“两会”精神，密切联系行业发展实际，深刻把握新形势、新任务和新要求，履职尽责、担当作为、真抓实干，各项工作不断取得新业绩，创新发展不断取得新成果。在这令人鼓舞和奋进的新形势下，我们召开今天的会议具有特殊意义。下面，我就行业运行状况、未来发展趋势和当前主要工作，谈谈以下几点意见。      一、工程机械行业“十三五”确定的目标任务按时完成，实现了“十三五”完美收官      ㈠、行业销售收入和产品销量快速增长      据协会统计，工程机械行业产业规模从“十二五”末（2015年）的4570亿元，发展到2020年的超过7000亿元，平均每年增长约8.96%。      协会统计的工程机械主要产品销量“十三五”期间均大幅度增长。      “十三五”期间工程机械主要产品销量（台）        ㈡、创新发展成果显著      “十三五”期间，工程机械行业深入实施创新驱动发展战略，在高端、智能产品核心技术研发和应用推广方面不断取得新突破，充分满足了国民经济建设重大工程的需要，涌现出一大批科研成果，成为行业持续增长的重要动力。主要有：      1、智能化工程机械快速发展      “十三五”期间，工程机械行业加快了利用控制技术、电液技术、计算机技术、通讯技术等新技术在工程机械智能化监控、维护、检测、安全防护与管理、远程作业管理、多机协同等方面的应用研究，加快了智能化工程机械的发展步伐。      工程机械行业初步形成了科研机构、大专院校、整机制造企业、零部件及系统集成商、软件开发机构、施工及承包企业相融合的智能化产品研发合作机制，并已初步取得研发成果，在部分领域得到应用实践。      一批具有辅助操作、无人驾驶、状态管理、机群管理、安全防护、特种作业、远程控制、故障诊断、生命周期管理等功能的智能化工程机械得到实际应用，极大地解决了施工中的一些难点问题。      2、重大技术装备成果丰硕      大型超大型掘进机械、大型和超大型挖掘机、超大型起重机、大型高端桩工机械和特种工程机械包括全地形工程车、超高层建筑破拆消防救援车、极地等特殊环境工程机械、多功能抢险救援车、扫雪除冰设备、雪场压雪车以及大型铲土运输机械、环保智能化混凝土沥青搅拌设备、电动智能化仓储物流设备、大载重量臂式升降作业平台、大型成套路面施工及养护设备、大型多臂智能控制凿岩台车、超大型电动轮自卸车、长钢臂架泵车、大型集装箱正面吊等重大技术装备和智能高端装备在研发、制造、工程应用、关键部件等方面均取得重大进展。      3、产品性能、质量和可靠性耐久性进一步提高      “十三五”期间，工程机械行业通过改进设计、优化工作装置和结构件等关键部件、对制造技术工艺进行了升级改造，加强了对零部件质量的管控，有序推进信息化车间和智能化工厂建设，进一步提升了产品质量。同时对关键部件如箱、桥、大型结构件等进行了寿命提升，进一步提高了整机产品的可靠性和耐久性。      很多产品整机可靠性接近或达到国际先进水平。      4、工业互联网广泛应用      “十三五”期间，一些企业立足国情和行业实际情况，工程机械工业互联网通过系统构建网络、平台和安全功能体系，打造人、机、物等要素全面互联的新型网络基础设施，形成智能化发展的新业态和应用模式，建成了数字化、网络化的作业场景再现与作业参数实时反馈的监控体系，有效的支撑了工程机械研发、制造、施工管理、安全管理、协同作业、应急救援、维保服务、早期故障排除等各环节的高效运营。一些企业积累了大规模设备状态数据，为进一步提高产品性能和服务能力，推动行业在产品全生命周期各个阶段的高质量发展打下基础。      5、绿色发展成绩卓著      “十三五”期间，工程机械行业践行绿色发展理念，积极开展以智能制造和绿色制造为目标的技术改造，全面推广新型环保涂装技术、焊接粉尘控制技术、节能节材技术、振动噪声控制技术和再制造技术，截止“十三五”末，有一批企业成功实现环保涂料应用全覆盖和焊接粉尘的达标排放；材料利用率不断提高、万元增加值综合能耗得到有效控制；再制造技术得到实际应用。      “十三五”期间，工程机械行业全面实现了非道路移动机械国三阶段排放标准的切换，实现了工程机械排放标准的升级，有效降低了大气污染物排放量，同时也迎来了工程机械行业新的市场需求高峰。国四阶段非道路工程机械排放标准即将实施，各制造企业和配套企业积极准备，开展PEMS主机测试、PN要求、烟度测试、耐久性认证等前期技术准备，积极迎接国四阶段排放标准的切换。      ㈢、产业结构不断优化      产业集中度稳步提高，产业布局更加高效、集约，形成东、中、西部区域合理分布、有机结合、相互补充、相互促进、协调发展的行业结构。      关键零部件制造能力水平和产品质量、可靠性明显提升，形成了整机企业零部件研发、试验检测与零部件制造企业技术研发与制造工艺提升相结合、相支撑，以及整机企业零部件制造与专业零部件企业相补充、相借鉴的发展方式，有效带动了零部件行业的转型升级。      制造服务业不断成长，从设备交付、培训、维修、租赁、保养、油品、设备使用状态监控和零配件供应，到二手设备交易、部件和设备再制造等。一批服务商的规范化、高水平服务与制造企业的服务端形成有机补充，成为工程机械产业链中迅速发展的一环。 […]

    1月23日，由国家科技部高新司主办的国家863计划“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目启动会在长沙召开。     据了解，“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目是国家863重点项目，2012年立项总经费7.84亿元，其中863计划专项经费1.48亿元。该项目由中国铁建重工集团有限公司牵头，浙江大学、徐工集团、湘电重装、三一重装参与。该项目是湖南省迄今由企业牵头承担获国家经费支持力度最大的863计划项目，共获得国拨经费7054万元。 与会人员参观了中国铁建重工的盾构制造组装车间     该项目旨在掌握直径8m级的硬岩掘进装备(TBM)、千吨级履带起重机、300t自卸车和薄煤层高效成套采煤装备的设计、制造、控制与系统集成的关键和共性技术，研制出4类7台套样机并在实际工程中示范应用。项目的研究对提升我国重大工程机械装备的自主创新和研发能力具有非常重要的意义。项目启动会的召开，对建立项目规范化的组织管理、采取有效的阶段性控制，顺利实现项目的总体目标具有积极的意义。

    8月23日，在铁建重工长沙第一产业园，一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米，总长130米，总重3800吨，将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。     这台盾构机取名“深江1号”，由铁建重工和中铁十四局联合打造，刀盘上涂装“醒狮”元素，威风凛凛的立体造型，极具层次感，凸显广东地域文化特色。     珠江口隧道为深江铁路重点控制工程，“深江1号”穿越区间全长3590米，全线长距离下坡掘进，下穿珠江入海口，工程地质条件极其复杂，集软土、硬岩、软硬不均、基岩凸起于一体，穿越多条断裂破碎带，最大埋深106米，高水压施工区域110米，为目前国内埋深最大、水压最高的水下盾构隧道。     针对工程超高水压、超硬岩地层、长距离下坡掘进、连续穿越断裂破碎带、海水腐蚀性强等海域隧道施工难点，研制团队对盾构机进行了针对性的选型设计，配置了常-带压重型复合刀盘、可伸缩主驱动、双层壳体，同时集成了高精度大流量环流、高效重载物料运输、主驱动密封自动加压、同步单双液注浆、盾尾间隙测量、管片自动选型及浮动检测、隧道通风制冷等一系列智能化系统，提高了盾构机的适应性，为工程的安全、高效施工提供保障。     “深江1号”顺利下线，标志着深江铁路珠江口隧道即将进入盾构施工阶段。接下来，盾构机将拆解运至施工现场，进行全系统的组装调试，确保早日始发掘进，让中国高铁在百米海底飞驰，为世界海底隧道工程技术提供独特的样本和宝贵的经验。     深江铁路正线全长116.12公里，设计时速250公里/小时，位于粤港澳大湾区中心，是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，为对接服务“一带一路”倡议、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施。     深江铁路计划工期66个月，预计在2025年建成通车，建成开通后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈，可直接辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展，使深圳的前海自贸片区与广州的南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通。