欧亿5注册首页> 欧亿5测速_中国机械联专家委在京召开机械工业2022年一季度经济运行情况分析与经济运行预测会商会 欧亿5测速_中国机械联专家委在京召开机械工业2022年一季度经济运行情况分析与经济运行预测会商会 2022年3月22日,中国机械工业联合会专家委员会(以下简称“专家委”)在京召开了机械工业2022年一季度经济运行情况分析与经济运行预测会商会。受疫情影响,会议采取现场会和视频会议相结合的方式召开,中国机械联执行副会长、专家委副主任陈斌出席会议,专家委副主任蔡惟慈主持会议。会议通报了机械工业1-2月的经济运行情况,分析机械工业各行业一季度经济运行情况、特点及存在的主要问题,重点研讨了新一波疫情、俄乌冲突对机械行业的影响,预测2022年上半年经济运行走势,并提出有关政策措施建议。 国家统计局数据显示,1-2月份全国工业和机械工业运行呈现以下特征:一是增加值增速保持高位,工业增加值同比增长7.5%,制造业增加值增长7.3%,三年平均增速分别为7.9%和8.1%;二是主要产品生产增多降少,30种重点监测的机械产品中,18种产量同比增长,占比60%,11种下降,1种持平;三是行业投资增速处于高位,通用设备、专用设备、汽车、电气机械及器材和仪器仪表制造业固定资产投资增速为28.3%、30.2%、11.3%、56.4%和46%;四是价格指数低位增长,2月机械工业生产者出厂价格同比增长2.7%,远低于同期原材料购进价格指数和原材料行业出厂价格指数。 会上,中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国通用机械工业协会副会长张宗列、中国农业机械工业协会执行副会长洪暹国、中国石油和石油化工设备工业协会秘书长张冠军、中国重型机械工业协会原常务副理事长李镜、中国仪器仪表行业协会高级顾问朱明凯、中国机床工具工业协会信息统计部主任单希强、中国工程机械工业协会会长苏子孟、中国通用零部件工业协会秘书长李维荣、中国电器工业协会行业发展部主任邓伟等代表行业发言。与会专家聚焦重点问题,展开讨论,积极交流情况、反映行业诉求,为行业发展建言献策。 参加现场会的领导和专家 在线参会的领导 专家委委员、有关专业协会领导,中国机械联行业发展部(专家工作部)、统计信息部等有关同志等16人参加了此次会议。 安全的欧亿5网址 www.chinatqj.com 无回复 阅读全文 >2022-09-27
欧亿5注册首页> 欧亿5网址_非道路移动机械“国四”切换正解 欧亿5网址_非道路移动机械“国四”切换正解 2022年12月1日,非道路移动机械“国四”将正式实施,为保证工程机械行业顺利从“国三”向“国四”排放阶段过渡,第一工程机械网记者与中国工程机械工业协会副秘书长王金星就“国四”设备问题,从企业层面、用户层面、环境监管及市场保有量等方面,就大家关心的热点、焦点问题进行了深入交流与讨论。 记者:从涵盖范围来看,非道路移动机械“国四”排放标准覆盖哪些设备? 王金星:在中国境内生产、销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机;在道路上用于载人(货)的车辆装用的第二台柴油机(比如大型起重机的上装发动机)。 记者:从企业经营层面来看,非道路移动机械“国四”排放标准实施后,主机制造商是否还能生产和出售“国三”新机? 王金星:2022年12月1日以后,中国境内既不允许销售,也不允许生产“国三”新机; 发动机制造商生产560kW以下(含560kW)“国三”发动机,需要进行申请,报备,批准后方可生产,如果用于出口,需要向生态环境部机动车排污监控中心(以下简称:VCEE)申请豁免; 主机制造商生产“国三”主机,需要进行申请,报备,批准后方可生产,如果用于出口,需要和VCEE申请豁免;同样,主机制造商进口560kW以下(含560kW)“国三”发动机,也需要和VCEE申请豁免。 记者:按照规定,非道路移动机械“国四”排放标准实施后,企业于2022年12月1日前生产的“国三”设备不得在中国大陆境内销售,届时企业的“国三”库存设备怎么办? 王金星:一是可以出口,出口到现行排放标准比非道路移动“国四”排放标准低的国家和地区; 二是租赁,2022年12月1日后,在中国大陆境内,“国三”新机(2022年12月1日在VECC完成登记)只能用于租赁,具备租赁资质的企业以租赁的形式把新机直接投入市场。 记者:从登记流程来看,是否存在未生产先登记备案的漏洞?比如“国四”排放标准生效前签合同,合同上写出售1000台“国三”车,并进行登记备案,“国四”生效后再生产交付。 王金星:说“漏洞”不一定准确,更多情况可能是企业为了消化库存而对红线进行的探试,强烈建议企业不要去触碰法规,尤其是大企业,更不要去钻空子、打擦边球,否则就要做好被罚的准备,这个惩罚会比较严重。 记者:从设备认证层面来看,装了“国四”发动机的主机就是“国四”机了吗? 王金星:不完全是! “国四”机必须搭载已经在VECC备案的“国四”发动机; “国四”主机机型必须在VECC进行信息公示,并取得该机型对应的唯一编码后,方可上市销售,此编码需要以铭牌形式安装在车体上; “国四”机(37~560kW)必须按照国家统一要求将卫星导航精准定位系统或车载终端系统与VECC联网。 以上条件,缺一不可。 记者:从二手机层面来看,如何界定二手机?厂家直接租给用户的租赁机算二手机吗? 王金星:首先,租赁手续完备的设备都算二手设备,哪怕只有一天也算二手设备;其次,“国三”二手设备可进行交易,但是需要提前把租赁协议、票据等相关材料都准备充分。 记者:非道路移动机械“国四”排放标准生效后,符合“国三”排放标准的二手机还能否过户? 王金星:可以,只要是2022年12月1日前实现销售且手续齐全的“国三”设备均不受影响。 记者:从发动机层面来看,“国四”发动机与之前发动机最大区别在哪里? 王金星:除了排放指标不同外,生态环境局要求“国四”设备搭载的发动机必须有终端数据传输系统进行数据实时采集,并且每10分钟上传一次数据,再通过企业平台自动上传到VECC平台,进而进行有效监管。 记者:从用户使用层面来看,如果发现已经备案的“国四”设备,后期排放不达标,应如何处理? 王金星:如果是生态环境局现场检查的时候出现不合格,那会先处罚设备所有者,但是如果能证明是设备本身质量问题,生态环保局会追溯生产企业责任;同时,如果是客户发现生产质量存在问题,要第一时间和企业反馈,如果是大批量的话更需要向质检总局反馈,进行有序召回。 记者:从市场保有量层面来看,伴随“国四”时代设备的更新换代,相关部门会制定设备“退出机制”吗? 王金星:就目前市场上“国二”、“国三”设备来讲,只要烟度检测不是严重超标,还是可以通过加装后处理装置(或维修后)继续使用的。但是,中国工程机械工业协会也会积极建议相关部门对“国一”设备,甚至是“国一”之前的设备出台相应的退出机制,并给予相应的补贴。 近期,山东省生态环境厅等9部门联合印发了《山东省非道路移动机械污染排放管控工作方案》,方案明确老旧设备淘汰机制,淘汰对象主要为“国一”及以下排放标准或使用15年以上的非道路移动机械,率先选取个别城市开展试点,配套补贴资金,根据试点情况调整推进。作为我国的机械大省,山东这一举措是个积极信号,可能在未来的几年里起到样板作用。 面向即将迎来的非道路移动机械“国四”时代,我们无法预知即将到来的阵痛。但可以肯定的是,工程机械行业依然会以稳健的姿态保持向上发展。从中短期市场需求结构来看,除了传统的房地产、基建和矿山等需求外,2022年环保政策趋严加速推动设备更新需求和新农村建设释放的下沉市场新增需求,将成为未来3~5年工程机械市场的新变量。 欧亿5怎么样 www.chinatqj.com 无回复 阅读全文 >2022-09-26
欧亿5注册网址> 欧亿5登录_全国20个省市2022年基建投资清单 欧亿5登录_全国20个省市2022年基建投资清单 迎春回暖正当时,工程机械行业传统旺季来临。近期,北京、上海、浙江、广东及四川等地陆续发布2022年投资计划及重点基建项目通知。 2022年,全国基础设施建设投资情况如何?本文整理了已经发布基建计划的20个省市,从这里读懂今年全国基础设施建设投资情况。 北京市 “3个100”市重点工程 年度计划投资2802亿元 2022年北京市将继续实施“3个100”市重点工程,总投资1.2万亿元,年度计划投资2802亿元。“3个100”市重点工程包括100个重大科技创新及高精尖产业项目、100个重大基础设施项目和100个重大民生改善项目。在100个重大基础设施项目中,北京市预新增一批服务重点功能区、重点产业园区的配套项目,以四网融合、站城一体、区域联通的交通基础设施支撑京津冀现代都市圈建设,带动城市发展框架和功能布局调整。 其中工程建设类重点包括如下几条: 铁路方面:市郊铁路亦庄线工程、S6线(新城联络线)等16项,搭建京津冀协同交通一体化。公路方面:京密高速(机场南线-六环路)、南山环线三期等11项,推动站城一体化发展,优化枢纽周边地区功能布局。道路工程轨道交通方面:城市副中心M101线、轨道交通6号线南延等11项,以加快构建以轨道交通为骨干的一体化交通体系。 上海市 年度计划投资2000亿元 2022年上海市重大建设项目计划安排正式项目173项,计划完成投资2000亿元以上,其中科技产业类67项,社会民生类24项,生态文明建设类17项,城市基础设施类56项,城乡融合与乡村振兴类9项;另计划安排预备项目43项。 其中,在城市基础设施类项目中: 公路方面:在建项目有G15公路嘉浏段扩建工程、G320公路(上海浙江省界-北松公路)、等52项;建成项目有东西通道(浦东段)扩建工程、武宁路快速化改造工程等3项。 铁路轨道方面:在建项目有沪通铁路(太仓-四团)上海段、沪苏湖铁路上海段等14项;计划新开工项目有上海至南京至合肥高速铁路。 山东省 开工13条重点铁路 全年预计投资3000亿元 2022年山东省重点项目共计1400个,总投资1万亿元,年度计划投资2857亿元。加上此前省政府下达的600个省重大项目,共确定2022年省级重点项目2000个,总投资3.1万亿元。其中在道路工程项目上,全省预计开工13条重点铁路,全年预计投资3000亿元。这13条铁路分别是:天津至潍坊高铁,全长348.9km,总投资约788亿元;京雄商高铁雄安新区至商丘段,全长552.8km,总投资827亿元;济南至滨州铁路,总投资355.59亿元;大莱龙铁路扩能改造工程,全长176km;潍坊至新沂至宿迁高速铁路,全长399km,总投资约604亿元;德商高铁,全长81.5km;莱芜至临沂铁路;青岛至京沪二通道高铁,全长109km,总投资约218亿元;济枣高铁,全长265km,总投资600亿元;济南地铁6号线,全长39.1km,投资317.84亿元;济南地铁4号线;青岛地铁15号线一期等。 四川省 成都市基建投资项目72个 年内计划总投资7393亿元 2022年四川省重点项目达700个。其中,续建项目454个,计划2022年开工项目246个。基础设施项目居第二位,达269个,重点涵盖G4216线仁寿至攀枝花段高速公路、亭子口灌区一期工程等。 成都市作为四川省的省会,项目投资规模最大的为基础设施领域,涉及72个项目,总投资7393亿元,包括成都外环铁路、成都至德阳等。在产业发展领域,项目数量最多,达81个,总投资3040亿元,包括成德产业协同示范园区、成眉跨区域泡菜调味品产业集群、等重点领域。 广东省 基础设施工程年度 计划投资4993亿元 2022年广东省将安排省重点项目1570个,其中564个为重点项目,总投资约7.67万亿元,年度计划投资约9000亿元,比去年计划增长12.5%,其中新开工项目294个,继建项目1276个。深圳共有69个项目列入2022年广东省重点项目清单,城市建设工程最多,累计17项。 从项目类型来看,2022年广东年度计划投资的9000亿元中,基础设施工程年度计划投资4993亿元,占比55.5%。从服务“双区”建设需求来看,2022年广东安排粤港澳大湾区重点项目968个,年度计划投资5489亿元;推进粤港澳大湾区国际创新中心建设,安排创新基础设施项目21个,年度计划投资82亿元;安排深圳前海、珠海横琴两个特别合作区项目12个,年度计划投资173亿元。 天津市 总投资1.17万亿元 年度计划投资2158亿元 2022年,天津市安排重点项目676个,重点项目包含国家合成生物技术创新中心核心研发基地项目、国家生物医药国际创新园等452个,总投资1.17万亿元,年度投资2158亿元。其中,新开工项目129个,总投资2331.92亿元,年度投资824.2亿元。续建项目323个,总投资9381.4亿元,年度投资1333.8亿元。重点储备项目224个,总投资6286.72亿元。 黑龙江省 重大基础设施项目130个 年度计划投资1028亿元 2022年黑龙江省初步确定省级重点项目共500个,总投资额8257亿元,年度计划完成投资2150亿元。在这些重点项目中,重大基础设施项目130个,总投资4204亿元,年度计划完成投资1028亿元。 浙江省 年度计划投资超1万亿元 重点项目843个 2022年浙江省重大项目计划,共安排843个项目,年度计划投资1万亿元以上。这800多个项目分成三类:第一类是交通的重大项目,有121个,年度的计划投资2267亿元;第二类是生态环保、城市更新和水利设施重大项目,有154个,年度计划投资是5018亿元;第三类项目是高新技术与产业的重大项目,有568个,年度计划总投资是3687亿元。 杭州市作为首府,2022年第一批计划新开工的市级重大投资项目有9个,年度计划投资131.27亿元,涉及道路交通、医疗卫生、教育文体、住房保障、公共服务等多个领域,2022年计划投资17.30亿元。 江苏省 基础设施项目28个 年度计划投资2162亿元 2022年江苏省共规划重点项目247个,安排实施项目220个、储备项目27个。年度投资5590亿元,其中基础设施项目28个,年度投资2162亿元。 湖北省 年度计划投资3038.29亿元 重点建设项目456个 2022年湖北省共规划省级重点建设项目456个,以及89个前期推进项目,涉及轨道交通、高铁、高速等领域,年度计划投资3038.29亿元。其中地铁项目包含:武汉市轨道交通前川线、武汉市轨道交通11号线二期等10个。高速项目包含:武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程、新港高速双柳长江大桥及接线工程等49个。高铁项目包含:宜昌至郑万高铁联络线、沿江高铁武汉至宜昌段等7个。 武汉市2022年共安排了市级重大项目433项,其中新开工项目101项、在建(续建)项目266项、前期项目66项,年度计划投资超过2800亿元。其中在轨道交通方面,在建的包括前川线、11号线二期等10个。推进项目包括:武汉枢纽直通线、沿江高铁武汉至合肥段、武汉城市圈大通道汉南过江通道、武汉至松滋高速公路武汉段等。 湖南省 长沙市城市基建投资项目638个 […] 欧亿5总代理制度 www.chinatqj.com 无回复 阅读全文 >2022-09-26
欧亿5注册网址> 欧亿5网页登录_巅峰对决 “2022中国工程机械年度产品TOP50”综合评审会在京举行 欧亿5网页登录_巅峰对决 “2022中国工程机械年度产品TOP50”综合评审会在京举行 2022年3月30日,由国家工程机械质量监督检验中心指导、《工程机械与维修》杂志主办、匠客工程机械传媒承办的“2022中国工程机械年度产品TOP50”综合评审会在京成功召开。 此次综合评审会专家组由来自中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心、中国建筑科学研究院和北京卓众出版有限公司的近二十位行业资深组成,对入围角逐“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖和金口碑奖的45款产品通过申报企业视频讲解、专家现场提问、综合评审等环节进行了综合评审,入围企业的产品研发总监、总设计师等相关人员通过网络进行了远程答辩。 “2022中国工程机械年度产品TOP50”综合评审会现场 “2022中国工程机械年度产品TOP50”评选自2月16日启动报名后,得到了行业企业的积极响应和支持,申报企业数近50家(含分公司、事业部)。申报产品涵盖挖掘机械、铲运机械、工程起重机、建筑起重机、混凝土机械、混凝土制品机械、筑养路机械、压实与摊铺设备、高空作业机械、桩工机械等10类87款产品,并首次新增新能源工程机械品类。申报种类、产品数量均创历史新高,活动的权威性和影响力进一步彰显。 在8天的网络投票阶段,超80万网友参与网络投票,累计投票数超过278万,覆盖中铁、中交、中建等大型承包商用户,铁路、公路、水利、港口、钢铁和矿山等用户群集中领域,主机厂、代理商、配套件商、维修服务商、中小型用户等众多群体。大范围关键用户群体的参与,进一步阐述了“中国工程机械年度产品TOP50”不仅评选出年度最好的产品,更要让好产品得到更广泛的传播。同期举行的在线询价,收到有效询价线索超过11300条,进一步丰富了评选活动的功能,为用户选购好产品提供了平台。 2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”将以云直播的形式与大家见面,届时将最终揭晓年度TOP50评选结果。 同期,为推进新能源工程机械产业链深度融合,促进行业健康发展,树立行业品质标杆,推动工程机械企业更好的加快实现“双碳”目标,本届“中国工程机械年度产品TOP50评选”同期推出新能源金奖评选活动,获奖产品将于4月16日的颁奖典礼上隆重揭晓。 2022年4-7月,评选组委会将展开“探寻工程机械产品力量”总监访谈和探访用户等项目的巡回落地,详细解读TOP50获奖产品的特点、技术和品牌形象,并面向用户端发声,展现TOP50获奖产品的口碑。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选已经成为中国工程机械市场产品发展的风向标,从每年企业申报产品类型的选择、获奖产品的技术呈现,都反应了中国工程机械产品的发展趋势和方向,同时也呈现出年度市场对产品的需求趋势,彰显了中国工程机械由“制造大国”向“制造强国”转型的阶段性成果。 欧亿5总代平台 www.chinatqj.com 无回复 阅读全文 >2022-09-26
欧亿5注册网址> 欧亿5网址_全球首台混动全地面起重机发布,中联重科引领行业新能源时代 欧亿5网址_全球首台混动全地面起重机发布,中联重科引领行业新能源时代 4月11日,中联重科发布全球首台混合动力全地面起重机ZAT2200VE863。该产品是中联重科继发布全球首台纯电动起重机后,在新数字、新能源、新材料领域取得的又一首创性成果,展现了中国制造在新能源及全地面起重机研制技术方面的全球领先实力。 △中联重科发布全球首台混合动力全地面起重机 近年来,在政策鼓励和市场需求推动下,工程机械行业加速迈进新能源时代。混合动力工程机械具有油耗低、污染少、噪音小、能效高等特点,有利于促进行业能源转型和技术升级。 中联重科ZAT2200VE863混合动力全地面起重机,是一款体现中联重科综合技术实力的产品。基于在新能源和起重机等领域积累的技术成果,让ZAT2200VE863具有了优势的混合动力输出性能,实现了电力和燃油两种动力系统的优势互补。在油电双擎驱动下,ZAT2200VE863动力更为强劲,最大输出功率达到360kW。 据介绍,该产品具有纯电作业、插电作业、燃油动力发电作业三种起重作业模式,能充分适应各种工况应用场景。其中,纯电作业模式下,设备可独立使用电池工作8小时。在插电模式作业过程中,外接380V交流电可以给上车电池充电。而在电池电量不足或现场无法插电时,底盘燃油机驱动发电机发电为起重作业提供动力,且柴油机始终运行在与电机匹配的经济油耗区间,较常规燃油起重机节省35%。 中联重科相关技术负责人介绍,由于纯电、插电模式不消耗燃油、尿素,更加环保和经济。根据测算,上车使用纯电作业比同吨位燃油车型作业,年节省油费超10万元。 相较于目前国内外推出的混动版、纯电版起重机集中在25吨级,中联重科ZAT2200VE863吨位提升了近10倍,达到220吨级。同时,该产品主臂全伸85米,全伸臂最大起重量7.2吨,性能优越,堪称“混动全能王”。 根据国家政策、行业趋势和市场需求,中联重科持续强化新数字、新能源、新材料等新技术的融合创新,高端产品不断涌现,市场竞争力持续增强,形成了技术落地、产品迭代的良性循环。正是由于在新技术等方面不断取得突破,成就了ZAT2200VE863这款全球首台全地面混动起重机。 在这之前,中联重科发布了全球首台纯电动汽车起重机、行业首款国产化碳纤维臂架泵车等高端化、创新性产品。基于对市场需求的精准把握,以及多年来的技术积累,中联重科新能源产品已涵盖起重机、泵车、搅拌车、高空作业平台、应急装备、挖掘机械、矿机、重型底盘等系列,采用纯电动、氢燃料电池、混合动力多类新能源组合。 此次全球首台混合动力全地面起重机的发布,是中联重科科技创新和产品研发的新成果,也是新起点。未来,中联重科将坚持技术驱动,持续朝新数字、新能源、新材料的方向升级,引领行业数字化、智能化、绿色化发展。 欧亿5测速登 www.chinatqj.com 无回复 阅读全文 >2022-09-25
欧亿5注册首页> 欧亿5平台1980_“中国出口最大吨位全地面”,首秀新加坡! 欧亿5平台1980_“中国出口最大吨位全地面”,首秀新加坡! 新加坡东北部一处百亩工地,数台“巨无霸”挥舞大臂,一座座大型厂房拔地而起。这里是以“超高准入、超长工期、超严监管”而闻名的德资芯片厂,也是“中国出口最大吨位全地面”XCA800的首秀战场。 3月中旬,这片国际起重机品牌占主导的芯片厂项目工地,接连开进两台徐工XCA800和一台徐工XCA500,来自中国的超大吨位起重机不仅国际巨头,更以过硬品质挑战高质量吊装的超群表现! 1 超高准入!起步就是“超大” 工地毗邻军用机场,德资企业对于施工设备严苛准入,“限高55米”、“超载即亮黄牌”等硬性规定下,超大吨位起重机成为主力军。 “施工方要求每台车留有30%的吊载余量,把准入吨级控制在500吨以上。”徐工新加坡首装首吊团队成员沈帅介绍,得益于良好的口碑,徐工三台产品装好一台进一台,得到了极速进厂的“免检优先权”。 每一辆进入芯片厂的设备都将被安装数据记录仪,施工工况实时传输并解析;同时,现场还有安全官实时巡逻,三色警灯亮起,车辆将会被亮“黄牌”停工。强悍性能保障下,徐工设备“充足的吊载余量”给了操机手极大的安全感。 2 顶流PK!XCA800完美首秀 施工现场,徐工XCA800、XCA500并排而立,“搭积木”式将水泥预制梁卡在预设空间内,起重性能外,多重障碍考验设备吊装精准性。 搬运、抬升、对接……在回转受限的狭小空间内,以风电运用为设计基础,同时完美适配“桥梁、石化、码头”等工程的徐工XCA800上演“探囊取物”,满配重+超起主臂将30吨中的预制梁轻拿轻放。 “当下我们正在抢工期,徐工设备出臂快,吊装精准,故障少。”曾开过多款国际品牌的老师傅对手中的“新利器”赞不绝口:“不到一天我就完全适应了,用着非常顺手!” 作为世界经济的主动力,亚太各国发展势如破竹。在“保稳提质”目标背景下,2022年年初,徐工以XCA800为代表的超大吨位、东南亚Y机型等价值超亿元的起重机订单批量开进亚太市场,彰显着中国装备制造在国际市场的活力热度。 业内人士表示,随着海外经济复苏,国外工程机械需求有望持续增长。徐工将坚定推进技术创新与国际化主战略,紧抓全球市场蕴含的增长机遇,为世界贡献一个源自中国的世界级品牌! 欧亿5平台真实性 www.chinatqj.com 无回复 阅读全文 >2022-09-25
欧亿5注册首页> 欧亿5登陆地址_AB面“互搏” 工程机械如何打破周期魔咒 欧亿5登陆地址_AB面“互搏” 工程机械如何打破周期魔咒 记者采访多位业内人士和专家发现,工程机械行业正面临AB面互搏的局面:一方面,销量下滑和作业量上升并存,但行业需求边际改善预期整体升温;另一方面,适度超前开展基础设施投资的进度也被部分市场人士认为存在稍稍延期的可能,叠加提振工程机械产品需求存在滞后性,有被采访者认为,机械行业依然处在下行期。 这折射出工程机械行业的周期之痛,倒逼头部企业打开熨平周期的“战略工具箱”,向电动化、国际化或多元化寻求增量。 如何打破周期魔咒,将拷问所有工程机械参与者的智慧。 销量下滑VS作业量上升 中国工程机械工业协会对20多家工程机械企业销售数据进行了统计。从销量来看,前2月都出现了同比下降,尤其是国内销量表现更为明显。挖掘机1~2月共销售4万台,同比下降16.3%,其中国内销售2.53万台,同比下降37.6%。装载机前两月销售1.65万台,同比下降0.49%;国内销量9786台,同比下降18.3%;出口销量6694台,同比增长46.2%。 天津大学机械工程学院博士生裴小俊分析,从年初以来的月度数据来看,工程机械行业表现难言抢眼。主要原因是去年第一季度增速太好,导致今年同比销量下滑。从近2个月的数据看,比去年底预计的情况已经出现改善。 颐和银丰高级研究员杨勇对证券时报记者表示,今年前2月,我国以挖机为代表的工程机械产品内销表现低迷,但降幅略有收窄;出口则延续高速增长。他认为,二季度下滑幅度将会明显收窄。 虽然代表性产品国内市场销量出现下滑,但是作业量却呈现上升趋势。央视财经挖掘机指数报告显示,今年2月,起重机、车载泵、挖掘设备、拖泵作业时间量分别上升32.7%、3.9%、3.5%、2.7%,这意味着大批重点项目集中动工与在建工程加快施工齐头并进。从汽车起重机、履带起重机、搅拌车等品类来看,上海、浙江、山西、湖北、四川等地投资建设力度正在持续加大。裴小俊认为,这可以视为多地对“适度超前开展基础设施投资”的反馈。 裴小俊认为,作业量上升还与“东数西算”工程启动存在关联。“以贵州为例,随着贵阳至武汉省际直连光缆项目的建设,今年上半年将建成17条直连网络。汽车起重机、拖泵等作业量的增长,说明贵州新项目的开工需求还在不断释放。” 进度延期与行业滞后 裴小俊认为,“随着中央提出适度超前开展基础设施投资,春节后复工和重大项目开工将提振采购信心。从专项债角度来看,虽然规模持平,但前置发行也会带来工程机械需求预期边际改善。” 在杨勇看来,工程机械企业受宏观经济形势和资本开支影响较大。“今年受资本开支加大的影响,工程机械类企业2022年的业绩应该较好,但受疫情反复的影响,一二月份表现不太明显。我认为,适度超前开展基础设施投资肯定会落实;从目前来看,相关进度可能会稍微有所延期。” 裴小俊指出,虽然中央提出“适度超前”,但是提振需求具有滞后性。“从我个人接触到的企业来看,虽然施工工作量陆续增多,机工产品价格稳定,但由于基建刚刚启动,短期内反应不大。相反,由于鼓励客户在去年底集中采购,导致今年1月需求反而变少。” 某券商首席分析师也认为,从行业周期来看,机械还是处在下行阶段。“2008年4万亿投资计划发布后,工程机械市场很快反应,并在2011年迎来高峰,之后进入下行周期。但从2017年起再度开始上行,到2021年再度下行。目前受益于适度超前开展基础设施投资政策的推动,接下来市场反弹是有可能的,但从行业周期来看,其实还是处在下行阶段。打破行业周期的主要看点,可能还要看电驱工程机械产品能否快速发展。” 这折射出工程机械行业的周期之痛。 “几乎任何制造业都有周期性,工程机械行业也难以逃脱周期魔咒,只不过是相对弱化周期。”杨勇表示。 为了破解周期魔咒,不少企业有所动作。以中联重科为例,通过布局农机、建筑新材料,多元化发展对冲工程机械周期性影响。其中新材料方面,今年规划投建6家工厂,另有多个项目正在积极洽谈。这被杨勇视为头部企业寻找增量市场进行突破,以平滑周期带来业绩波动。 电动化和国际化被视为未来市场增量的两个维度。杨勇认为,电动化可以带来效率的提升、产品的换代,而国际化可以提供更大的市场空间。“中国工程机械类产品的性价比还是比较高的,随着技术实力的增强,加上大部分发展中国家经济建设都面临着景气向上的周期,未来市场非常值得期待。” 欧亿5 www.chinatqj.com 无回复 阅读全文 >2022-09-25
欧亿5注册网址> 欧亿5体育_16项工程机械行业专利荣获第23届中国专利奖 欧亿5体育_16项工程机械行业专利荣获第23届中国专利奖 为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大、十九届二中、三中、四中、五中全会精神,深入学习贯彻习近平总书记在中央政治局第二十五次集体学习时的重要讲话精神,强化知识产权创造、保护、运用,激发全社会创新活力。2021年8月,国家知识产权局和世界知识产权组织开展了第二十三届中国专利奖的评选工作,以鼓励和表彰为技术(设计)创新及经济社会发展做出突出贡献的专利权人和发明人(设计人)。 2022年4月15日,经中国专利奖评审委员会的评审及社会公示,国家知识产权局和世界知识产权组织发布授奖决定。授予30项发明、实用新型专利中国专利金奖;10项外观设计专利中国外观设计金奖;60项发明、实用新型专利中国专利银奖;15项外观设计专利中国专利银奖;792项发明、实用新型专利中国专利优秀奖;52项外观设计专利中国外观设计优秀奖。 本届评选活动中,中国工程机械行业共有十六项专利荣获“中国专利奖”,其中两项获专利银奖,两项获外观设计银奖,十一项获专利优秀奖,一项获外观设计优秀奖。 中国工程机械工业协会作为工程机械全国性行业协会,是国家知识产权局认可的中国专利奖推荐单位。自2016年以来连续5年参与工程机械行业企业专利项目的推荐工作。本届推荐的三项专利中有二项获奖。其中推荐参选的徐工集团工程机械股份有限公司“一种铲掘系统及包含该铲掘系统的平地机”(ZL201410468562.9)、陕西同力重工股份有限公司“非公路用自卸车的设计方法”(ZL200810232505.5)荣获得中国专利优秀奖。 国家知识产权局号召全国广大知识产权工作者紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以受表彰的专利权人和发明人(设计人)为榜样,不忘初心,牢记使命,锐意进取、开拓创新,为我国经济社会高质量发展做出新的更大贡献。 附:第二十三届中国专利奖工程机械行业获奖专利名单 序号 获奖序号 奖项 专利号 专利名称 专利权人 1 32 专利银奖 ZL201310144842.X 电控发动机及其节能方法、 节能装置和工程机械 三一重机有限公司 2 40 专利银奖 ZL201910228129.0 凿岩台车 中国铁建重工集团股份有限公司 3 2 外观设计银奖 ZL201730469009.1 搅拌车 三一汽车制造有限公司 4 4 外观设计银奖 ZL202030006606.2 薄煤层采煤机 三一重型装备有限公司 5 17 专利优秀奖 ZL201510849016.4 起重机及其液压控制系统 中联重科股份有限公司 6 40 专利优秀奖 ZL201810153459.3 一种应急控制方法、装置及 工程机械 三一汽车起重机械有限公司 7 95 专利优秀奖 ZL201410667472.2 盾构刀具更换装置 […] 欧亿5测试 www.chinatqj.com 无回复 阅读全文 >2022-09-24
欧亿5注册网址> 欧亿5可信吗?_20分钟出境 茂名边检助力这批工程机械快速通关 欧亿5可信吗?_20分钟出境 茂名边检助力这批工程机械快速通关 4月11日,运载近280余台柳工工程机械车辆的“天王之星”号船舶顺利从广东茂名港启航出发前往印度尼西亚。期间,珠海边检总站茂名边检站开通“绿色通道”,仅用20分钟即完成出境手续办理,保障民族品牌工程机械高效通关、顺利出口。 据悉,本批次货物为广西柳工集团通过茂名港直航雅加达港的“直客专班快线”出口到印度尼西亚的建筑工程车辆和配套设备,主要用于印尼首都雅加达的重点工程项目建设。 自4月3日运输船舶抵港以来,茂名边检站在确保疫情防控措施到位前提下,按照特事特办、急事急办原则,开通优先查验绿色通道,依托国际贸易单一窗口等平台为船员和码头作业工人提供“一次办”“网上办”等服务,科学制定“三个提前”勤务机制,即“船舶船员信息提前申报、资料数据提前核查、执勤警力提前到港”,全力确保船舶货物“随到随检、即检即离”。 船舶在港作业期间,该站还及时调整勤务部署,安排警力24小时驻港执勤,并通过闭环勤务组、“非接触式”监护等有效措施,保证船舶装卸和作业人员防疫安全,以全流程式优质服务为工程机械快速通关注入“推进剂”。 “受疫情影响,这批货物途中耽误了一些时间,感谢边检机关高效服务和大力协助,为我们民族品牌机械出口抢回了宝贵时间。”看着船舶顺利出境,茂名外轮代理有限公司业务负责人向边检民警表示感谢。 据统计,今年以来,该站坚持围绕中心、服务大局,深入贯彻落实国家移民管理局统筹疫情防控和经济社会发展十项措施等利民举措,已累计为400余件、超5000吨国产工程机械通关提供便捷高效服务,为助力民族工程品牌走向国际市场贡献了边检力量。 欧亿5公司首页 www.chinatqj.com 无回复 阅读全文 >2022-09-24
欧亿5注册网址> 欧亿5网址_工程机械竞争优势进一步增强 欧亿5网址_工程机械竞争优势进一步增强 图:工人在浙江宁波市一处地下综合管廊工程调试盾构机。 胡学军摄 图:徐工塔式起重机在临猗黄河大桥项目施工。 习近平总书记指出,一个国家一定要有正确的战略选择,我国是个大国,必须发展实体经济,不断推进工业现代化、提高制造业水平,不能脱实向虚。 实体兴,国家强。党的十八大以来,我国始终把发展经济的着力点放在实体经济上,把提高供给体系质量作为主攻方向,显著增强我国经济质量优势。今日起,本版推出“这十年,实体经济更壮实”系列报道,聚焦工程机械、汽车、钢铁等重点行业,展现十年来各行业不断提升产业链供应链现代化水平、不断提高核心竞争力的生动实践。 ——编者 工程机械是装备制造业重要组成部分,其发展水平是衡量一个国家工业化水平的关键指标。 “装备制造业是制造业的脊梁,要加大投入、加强研发、加快发展,努力占领世界制高点、掌控技术话语权,使我国成为现代装备制造业大国。”党的十八大以来,习近平总书记始终牵挂着工程机械行业的发展,先后多次考察工程机械企业。 十年间,中国工程机械制造业快速崛起,成为全球最大的制造基地。2021年,全球工程机械企业10强,中国拥有3席,总数位列第一。业内人士认为,中国工程机械行业已在世界工程机械产业格局中占据重要地位。 工程机械行业高质量发展的金钥匙是什么?成果有哪些?记者进行了调研。 十年蜕变 关键零部件基本实现配套,行业发展助力超级工程 工欲善其事,必先利其器。工程机械,就是中国建造的“器”。 沙马拉达隧道,老成昆铁路的最高点,全长6.38公里。上世纪五六十年代,铁路人靠铁锤、炸药、翻斗车凿通高山,136名建设者因公殉职。 50多年后,在沙马拉达隧道30公里外,新成昆铁路的小相岭隧道开始施工。钻孔有三臂全电脑凿岩台车、铲渣有装载车,先进装备加持下,断层破碎、软质岩变形、突涌水、岩溶岩爆等难题顺利破解,实现了零事故零伤亡。 工程机械助力中国成为基建强国,中国经济发展的巨大需求也带动行业腾飞。2011年,中国工程机械行业营业收入突破5000亿元,居世界首位。 然而,彼时的工程机械行业也有隐痛:关键零部件长期依赖进口,70%的利润都被国外零部件制造商赚去。 以液压系统为例,20吨挖掘机,液压系统占整机重量不超5%,价值却占25%。“国外某个品牌的液压件占有率一度高达80%。”三一重机中挖公司总经理胡奇说。 怎么办?关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里,行业开启十年攻坚。 核心零部件不断突破。 作为新中国工程机械的摇篮,柳工致力于让装载机装上国产液压件。“一开始,连液力变矩器砂芯表面的涂层配方都是国外巨头严守的秘密。”柳工首席科学家初长祥介绍,耗费多年,柳工才成功把涂层厚度控制在0.2毫米内。 2018年,伴随着第一台12吨轮式装载机成功下线,我国成为第四个能自主研制该装备的国家。这台装载机搭载的正是柳工自主研发的12吨液力变矩器。液力变矩器,安装在发动机和变速箱之间,能让发动机扭矩成倍增加,输出动力。12吨液力变矩器成为我国工程机械核心零部件标志性产品。 整机厂发力倒逼液压业高质量发展。截至2021年底,国内规模以上液压企业有300多家,涌现出恒立液压、艾迪精密等专精特新企业。 基础材料补足短板。 2016年10月,徐工机械联手宝钢研制的1100兆帕高强钢成功应用于百吨级以上起重机。 钢材,工程机械的关键基础材料,成本占比约30%。“高强钢不仅能有效减轻整机自重,还能大幅提高设备工作效率和使用寿命。”徐工供应总经理蒋大为说。 然而,长期以来,高强钢制造技术一直被国外垄断。进口高强钢价格贵、货源不足、交货周期长,严重制约国内整机企业发展。为此,徐工与宝钢、南钢展开联合攻关,先后解决了钢水纯净度、钢材冷冲压成型尺寸控制等难题,一步步将热轧钢强度从700兆帕提高到1100兆帕。10年间,行业高强钢钢板价格降低了50%,采购周期由6个月缩短到2至3个月。 随着基础材料、基础工艺和基础零部件这“三基”的不断突破,行业涌现出全球最大的上回转塔式起重机、全球最大履带起重机、履带式全地形工程车等超级装备,助力“中国路”“中国桥”“中国港”等一个个超级工程从图纸化为现实。 扬帆出海 我国是全球工程机械产业链最完整的国家,海外市场有望步入收获期 练好内功,中国工程机械阔步走向国际市场。 2021年,工程机械出口额同比增长62.78%,贸易顺差达303亿美元,创下新纪录。今年1月,行业出口额达历史最高的36.5亿美元,2月达26.36亿美元,为同月历史最高水平。3月,好消息仍在不断传来: 满舱出海!随着汽笛鸣响,一艘满载300多台三一设备的巨轮从码头扬帆起航。 三列齐发!150个集装箱,装载近100台设备,货值超5000万元,3列中欧班列“徐工专列”接续发车。 与同行业国际巨头竞争,中国工程机械优势何在? 产业链完备、交货周期短,是直接原因。 中国工程机械工业协会副秘书长吕莹说,受大宗商品价格上涨、不少国家推出刺激性政策影响,国际市场需求旺盛。同时,新冠肺炎疫情严重影响了跨国企业的供应链,中国企业凭借完善的产业链迅速弥补国际产能缺口、抢占市场。 “疫情之下,我们交货周期只要30至40天,国外企业至少6个月,平均为6至12个月不等。”柳工海外区域高级总监邓涛说,我国是全球工程机械领域门类最齐全、品种最丰富、产业链最完整的国家。小至螺丝钉,大到液压元件、发动机,都能实现配套。 品质稳定、性价比高,是根本原因。 “中国的产品和国外比起来,实力一点都不差。”汕头海湾隧道工程南岸工区总工程师汪朋说,中国复杂多样的地貌是最好的“练兵场”,经此淬炼的工程机械实力“杠杠的”。 在汕头海湾隧道,曾上演一场中外盾构机比拼。进口盾构机负责东线隧道,国产盾构机“中铁306号”负责西线。700多天后,结果出炉:面对孤石、基岩、8度地震烈度区等复杂施工条件,国产盾构机总用时少两个月。 正是凭借这种实力,中国盾构机实现了从进口到出口的转变,不仅备受新兴市场欢迎,还出口到法国、以色列等发达经济体。 国际布局、服务周到,是加分项。 质量再好的工程机械都少不了运维服务。初入土耳其,柳工的产品因“水土不服”无法开工,曾一度被客户要求退出市场。关键时刻,国内研究所争分夺秒改设计,15天内将新配件空运至现场,化解了难题。吃一堑长一智,柳工快速搭建本土化服务网络,将时效缩短至24小时,成功被纳入土耳其政府采购名录,多次赢得大额订单。 疫情之下,中国企业海外营销服务体系优势进一步凸显。“中国工程师与我们同在。”柳工的印尼客户偌佰可很感动,疫情最严重的时候,中国的保障团队日夜坚守。 “当前,国际工程机械产业布局和结构的调整,让我国工程机械迎来了新机遇。”吕莹说,行业已经将目标瞄准欧美市场。 […] 欧亿5软件下载 www.chinatqj.com 无回复 阅读全文 >2022-09-24